一帶一路概念股有哪些(一帶一路概念股龍頭有哪些)

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一帶一路概念股有哪些一帶一路概念股龍頭有哪些

一、一帶一路概念股有哪些

一、交通運輸行業

“一帶一路“的重大戰略決策中，對交通運輸行業科學發展、開放發展具有重大意義，這其中，國內的交通基礎設施會進一步完善，另外連接各港口和鐵路的設施也會得到重大的投資，交通運輸行業，在”一帶一路“中起到了基礎和支撐的作用，以下為交通運輸方面的概念股：珠海港（000507）、鹽田港（000088）、寧波海運（600798）、南方航空（600029）

二、工程機械行業

“一帶一路“同樣為當地工程機械企業帶來了良機，不管是整臺機械出口，或是海外工程承包需要的工程建設基礎設施，中國工程機械都占有很大的優勢。

以下為工程機械行業方面的概念股：徐工機械（000425）、北方股份（600262）、山推股份（000680）、振華重工（600320）

三、工程基建行業

加強“一帶一路“的建設，就需要加快同周邊國家和地區基礎設施互聯互通的建設，這是對外開放格局的重要內容。

這些戰略將具體化為道路、鐵路、航運等基礎設施領域的聯通項目，這將為中國承包工程企業帶來巨大的市場機會。

以下為工程基建行業方面的概念股：中國中鐵（601390）、中國交建（601800）、上海建工（600170）、中國鐵建（601186）

四、建筑建材行業

“一帶一路“需要進行工程基建建設，其中少不了建筑建材，例如一些水泥、熟料、石灰石、高速線材、螺紋鋼等等建筑材料，都將進入迫切需求的階段。

以下為建筑建材行業方面的概念股：八一鋼鐵（600581）、達剛路機（300103）、中材國際（600970）、秦嶺水泥（600217）

五、消費旅游行業

絲綢之路經濟帶也是絲綢之路旅游帶，發展旅游業將成為“一帶一路”建設的切入點，為區域一體化合作提供最直接的契機。

另外，中央領導近期主持召開國務院常務會議上指出，消費是經濟增長重要“引擎”，是我國發展巨大潛力所在；會議要求重點推進六大領域消費，其中之一便是升級旅游休閑消費，這成為旅游板塊近期一大利好。

以下為消費旅游行業方面的概念股：西安旅游（000610）、中國國旅（601888）、曲江文旅（600706）、桂林旅游（000978）

“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

二、一帶一路概念股龍頭有哪些

一帶一路股票龍頭：

一、新疆本地股。

1.北新路橋：公司為新疆規模最大、實力最強的大型公路工程施工企業，躍居西部地區公路工程施工行業前列，擁有公路工程施工總承包特級、公路路面工程專業承包一級、公路路基工程專業承包一級、橋梁工程專業承包一級等資質、工程設計公路行業甲級資質。

公司現有先進的大型公路施工設備695臺（套），年施工能力20億左右。

2.新疆城建：公司主營業務為基礎設施建設，房地產開發，城市公用類事業投入，新型基礎材料生產與銷售等相關多元化運營業務。

公司具有中國國家市政公用工程施工總承包壹級；房屋建筑工程施工總承包壹級；建筑裝修裝飾工程專業承包壹級；公路工程施工總承包貳級；水利水電工程施工總承包貳級等十余項行業資質。

3.光正集團（002524）是新疆乃至西北地區以及中亞地區最大的鋼結構綜合性生產企業，主要產品涵蓋了輕型鋼結構、重型鋼結構、空間鋼結構和輕鋼集成房屋產品，受益于絲綢之路建設所帶來的新疆基建工程的增加。

此外，公司通過收購慶源管輸成功進軍天然氣板塊，目前公司天然氣業務版圖已從南疆逐漸輻射到北疆、東疆，進而打通向疆外擴張的通道。

4.天山股份：公司在新疆14個地州中的11個區域擁有水泥生產企業，沿新疆重要經濟區域-天山北坡經濟帶、天山南麓經濟帶完成產能布局。

在新疆區域水泥市場具有較大的市場影響力。

公司還是西北地區最大水泥經營商和最大油井水泥生產基地，以及全國重要的特種水泥生產基地。

公司在全疆水泥生產能力達700多萬噸，水泥產能占全疆的60%以上，市場份額占全疆的50%，其中高標號水泥占80%以上市場份額，油井水泥占75%市場份額。

5.西部建設：公司是全國十大預拌混凝土生產企業，是西北地區最大的預拌混凝土生產企業。

公司產品主要面對新疆地區市場，包括烏魯木齊市，庫爾勒市和奎屯市等三個區域市場，公司在三個區域市場的市場占有率均在40%以上。

“西建”牌混凝土是新疆預拌混凝土行業唯一的名牌產品。

6.青松建化：公司是新疆地區兩家水泥上市公司之一，在占全國十分之一的南疆土地上，以近70％的市場占有率處于絕對控制地位。

2013年年報披露，公司已經在烏魯木齊、烏蘇、五家渠、庫爾勒、庫車、阿克蘇、和田、克州、伊犁完成了新型干法水泥生產線的戰略布點，水泥生產線沿綠洲重點城市布局，新建新型干法水泥生產線都配套低溫余熱發電和實施新線周邊環保綠化規劃，基本實現南疆水泥工業結構調整。

公司擁有水泥產能超過2000萬噸，其中新型干法水泥產能占到95%以上，新型干法水泥產能領先于區域內其他水泥生產企業，對該區域內水泥銷售價格的形成有較大影響力。

二、海運業

1.振華重工：公司具有強大的海工設備研發制造能力，可提供各種海上工程船舶如大型起重船、鋪管船、挖泥船、大型船廠龍門吊及鉆井平臺等。

實現海工裝備的國產化突破是公司的目標。

2011年，由公司自主設計、建造的第一座300英尺海上自升式鉆井平臺“振海1號”正式開工，2013年報披露，報告期成功銷售“振海1號”、“振海2號”鉆井平臺。

它不僅代表了當今國內乃至國際海洋石油鉆井平臺技術的最高水平，也是公司向海工領域轉型、進軍高端海工市場的關鍵產品。

未來，它可在墨西哥、波斯灣、東南亞地區等類似海域進行作業。

2.騰達建設：是集市政、公路、建筑、裝飾、軌道交通、房地產為一體的大型綜合性建設企業集團。

公司在在上海市浦東新區注冊設立上海匯業海運有限公司，經營范圍是國內沿海及長江中下游普通貨船運輸、貨運代理等。

這是公司為了減少經營建筑業單一業務的風險，實施跨行業發展的多元化投資經營戰略，涉入船舶運輸領域，充分利用臺州港及三山碼頭的港口資源優勢，著力開辟公司的船舶運輸業務，進一步擴大企業的經營規模。

3.中國交建：公司是我國乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備制造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司，是中國最大的港口設計及建設企業；中國領先的公路、橋梁設計及建設企業；中國領先的鐵路建設企業；中國最大的國際工程承包商；世界最大的疏浚企業；世界最大的港口機械制造商；世界領先的海洋工程輔助船舶制造商和全球一流的海工裝備設計企業。

公司的業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和80多個海外國家和地區。

4.天津海運：公司所處行業為水上運輸，2013年年報披露，報告期內，公司經營以天津、上海、青島、寧波為基本港至韓國等國家和地區的國際集裝箱班輪貨物運輸航線，內貿集裝箱班輪貨物運輸航線。

2013年公司完成貨運運輸總量125.63萬噸，運輸箱量54629TEU，運輸316.5個航次。

公司自2013年5月至6月開辟了內貿航線，報告期內內貿航線營業收入9104.84萬元，增長14549.78%。

5.連云港： 自“絲綢之路經濟帶”戰略構想提出以來，連云港港口集團便提出了打造“絲綢之路經濟帶建設平臺”的發展目標，加快中哈物流堆場、霍爾果斯物流場站等項目的推動，加快港口信息化管理的建設，完善口岸公共信息平臺服務功能，為暢通新亞歐大陸橋運輸，打造絲綢之路經濟帶建設平臺提供有力支撐。

目前，連云港已開行了至中西部地區以及中亞國家的10余條鐵路班列，開通了日韓、東南亞、歐美等60條近遠洋航線，每年港口貨物吞吐量的60%來自中西部地區，承擔的大陸橋過境集裝箱運輸量超過60%，預計今年港口吞吐量將不少于2.1億噸，夯實東橋頭堡戰略地位。