華為發展史上的大事件(細數華為發展史上的數次斷臂求生事件)

細數華為發展史上的數次斷臂求生事件

2000年，華為7.5億美元出售當時最大的子公司安圣電氣。

2003年，華為75億美元打包公司整體出售給摩托羅拉，因摩托羅拉CEO換帥，未能成行。

2005年，華為2800萬美元出售3COM 2%的股權。

2006年，華為8.82億美元出售3COM剩余的49%股權。

2019年，華為出售所持有的華為海洋51%股權。（申報文件未說明成交金額）

2020年，華為出售全資子公司榮耀（據悉成交金額400億美元）

進入21世紀以來，華為六次（3COM分兩次出售）出售子公司業務，渡過生存危機。每個子公司都是當時所處領域的佼佼者，安圣電氣占據電源市場40%的份額，出售后，一批華為人的出走創業，直接帶動了中國工控、光電、變頻器和伺服等產業的繁榮。3COM則是大名鼎鼎的新華三的前身。華為海洋是全球海底光纜通信網絡的四大供應商之一。據TeleGeography預測，2015至2020年，華為海洋預計鋪設28條海纜，占這段期間全球完工數量近1/4。榮耀是華為的全資子公司，榮耀手機2019年銷量4400萬臺，超過小米（包括紅米）2019年銷量的總和4000萬臺。作為排頭兵，長期擔負著華為網絡銷售和守衛華為4000元以下檔位的任務。

華為數次出售市盈率健康、市場占有率高的子公司業務，實屬無奈。但每次都助華為渡過難關：2000年通信市場寒冬、2008年的金融危機、2019年至今眾所周知的制裁。

2020年的今天，能確定的是榮耀的出售不會是結束，也不需要唱哀。新榮耀的CEO趙明以及董事長萬飚等管理層，都是華為系出身，華為榮耀變成了中國榮耀。榮耀在蛻變，華為在升華。