美團市值為什么突破萬億(美團狂跌14%，究竟為何？美團萬億市值是不是天花板？)

美團狂跌14%，究竟為何？美團萬億市值是不是天花板？

外賣平臺的盈利模型大致的可以概括為：TR扣點+配送費收入，且只有TR扣點+配送費收入＞補貼成本+郵資成本，平臺才能健康的run起來，業務的增長飛輪才能夠正循環。如果看過美團財報的大家都能看到這個平臺的TR扣點也就在15%左右，真的不是大家想象的那種扣30個點。之所以有些商家在扣點比例上到了30個點，是因為TR扣點的保底政策，比如一單TR扣點要保底5元，如果客單價只有20塊，那么TR的費率就是25%，這5元其實是用來支付騎手配送費的，平臺在這一單是不賺錢的。

因此外賣這個產業鏈上，牽扯著平臺、商家、消費者、騎手、勞務派遣公司、靈活用工平臺、眾包公司等等各個利益相關方，而消費者的支出=其他所有環節的收入之和，所以現在提高騎手或者產業鏈其他環節的收入或保障，那勢必會增加消費者的支出，增加消費者支出，可能就會減少訂單量，最后又會影響到GMV。

那最后客單價和訂單量的平衡點會在哪里？最后產業鏈各個參與者的利益分配平衡點會在哪里？

如果找不到這個平衡點，或者這個平衡點無法讓平臺的投資者們滿意。是否就是可以說明，外賣平臺這門生意還沒跑通？所以新政策一出，平臺大概率無法按照預想的盈利模式，來按照自己的意愿在各個參與方之間自由的分配利潤了。

那么，投資價值就要重估了，萬億市值的美團大概率是不是未來很長時間的天花板了？除非無人配送實現...#股票# #美團# #美團股價跳水傳遞了什么信息# 其實最該降的是房價和房租。