今天市場最搶眼的板塊當屬新能源汽車概念股,上漲原因是什么?相關產業鏈個股有哪些?
今天爆發的導火索是盤前工信部對《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》公開征求意見,提出:到2025年,新能源汽車市場競爭力明顯提高,動力電池、驅動電力、車載操作系統等關鍵技術取得重大突破;到2025年新能源汽車新車銷量占比達到25%左右,智能網聯汽車新車銷量占比達到30%;有序推進氫燃料供給體系建設。
受此消息影響,今日新能源汽車概念股集體爆發,亞星客車、威帝股份、恒立實業、珈偉新能、京城股份漲停個股等多股漲停!
今日漲停新能源概念股:
規劃三大亮點
12月3日,工業和信息化部發布消息,為推動新能源汽車產業高質量、可持續發展,工業和信息化部會同有關部門起草了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》。
規劃主要有以下三大亮點:
1、到2025年 新能源汽車新車銷售占比達到25%左右
發展愿景為,到2025年,新能源汽車市場競爭力明顯提高,動力電池、驅動電力、車載操作系統等關鍵技術取得重大突破。新能源汽車新車銷量占比達到25%左右,智能網聯汽車新車銷量占比達到30%,高度自動駕駛智能網聯汽車實現限定區域和特定場景商業化應用。
2、鼓勵資本進入,推進產業鏈融合
征求意見稿中特別提到了“以資本市場為依托,發揮各類基金的協同作用,推動新能源汽車整車、動力電池等零部件企業優化重組,提高產業集中度。”

圍繞新能源汽車的上下游產業,征求意見稿也提出了今后的發展路徑,并提出了推動產業融合發展的思路,“加強統籌協調,強化標準對接,促進新能源汽車與智慧能源、智能交通、新一代信息通信全面深度融合,構建產業協同發展新格局。”
征求意見稿還在關鍵系統創新應用、動力電池、充電設施以及車路協同等方面提出了較為明晰的規劃。
3、五大措施保障規劃實現
除技術層面外,征求意見稿的第八章分別從深化行業管理改革、健全政策法規體系、加強人才隊伍建設、強化知識產權保護、加強組織協同等5個層面,為規劃的實施提供保障措施。
具體的政策法規體系則包括:完善雙積分,建立與碳交易市場銜接機制;完善新能源車購置稅等稅收優惠,優化分類交通管理及金融、保險等支持措施;2021年起,國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域公共領域新增獲更新用車全部使用新能源汽車。
規劃的影響
該規劃為未來十五年中國新能源汽車的發展指明了方向,堪稱今后一個時期內新能源汽車發展的綱領性文件。其中明確提出,到2030年,新能源汽車銷量占當年汽車總銷量的40%,有條件自動駕駛智能網聯汽車銷量占比70%。
2018年,我國新能源汽車銷量達到125.62萬輛,同比增長61.74%,但僅占全年汽車總銷量2808.06萬輛的4.47%。2019年1-10月,我國新能源汽車銷量為94.7萬輛,同比增長10.2%,僅為同期我國汽車整體銷量的4.59%。
安信證券電新行業一位研究員分析表示,按照25%的銷量目標,預計當年新能源車銷量至少將達到600萬輛以上,2019到2025年復合增速將超過30%。
中信建投研報指出,中國新能源汽車是國家戰略性新興產業,中長期成長確定性高,但行業景氣受到補貼退坡的影響,短期存在一定的壓力,隨著未來更多好產品推出、成本持續降低,有望推動行業成功換擋至市場驅動。預計我國新能源汽車2019/2020/2021年總銷量有望分別達到130/166/225萬輛,增速分別為6%/28%/35%,預計2025年,總產銷有望超過500萬輛。
新能源汽車概念股
新能源汽車概念股之前已經為大家盤點過多次,我們按整車生產、汽車銷售、燃料電池和充電樁4個條產業鏈為大家再次羅列:
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