東航墜機事故,導致東航股價的下跌,東航飛機走向該如何走?
東航飛機事故發生后,股價就不斷地下跌,但是總體來說下跌的幅度不是很大,股價的下跌也是很多人意想到的事情?
為什么呢?
中國東航飛機在沒有飛機事故發生之前,飛機股價就開始出現短期的跌勢,可以說股價在下跌的開始從沒有飛機事故就開始了,飛機事故的發生只是造成股價下跌的快速發生的結果。
但是它的股票沒有出現很多人想象一樣出現跌停板,而只是跌了6%左右,有兩種原因,一是股價莊家有很多貨沒有出,莊家想賣出股票就必須將股價往上拉才能更加好出貨,如果股價跌停的話,莊家的股票就很難出貨了;二是股價已經屬于低點了,已經達到了跌無可跌的地步了。

下面就讓我們來看看東航基本情況。
中國東航2022年3月26日的三季度營業收入達到了525億元,營收同比24.12%,凈利潤增長為10.36%,負債達到了82.80%,總是值達到了924億元,商譽規模達到了90.28億元,歸屬凈利潤損失達到了86.68億元,預計年度虧損達到-14.07~7.06%,左右,預計虧損達到122.5億元。
中國東航客機墜毀造成的損失大概5.3億元左右,而中國東航在這次航空事故的損失中最大的是中國航空公司的商譽價值,中國商譽規模大概是90.28億元,這次損失的商譽應該會達到5億元左右吧,畢竟中國東航公司以公司航隊平均機齡是5.4年,持續引進新飛機,淘汰老舊機型,而這次飛機失事也是說明東航存在一些不足的地方,這點正是影響東航短期商譽的主要的問題。
個人看法:對待東航這件事情而中國東航股價沒有大幅下跌,說明中國東航已經開始出現有回調的跡象了,在多年的下跌行情中,中國東航已經開始逐漸地出現上漲點,但是中國東航的飛機事故造成也將會使得中國東航下跌的空方力量得到很好的解放,在不久的之后,東航股價會走出向上的趨勢
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