固態電池概念股有哪些(固態電池概念股票)

一、固態電池概念定義

固態電池被認為是未來最適合電動汽車的動力電池，豐田有望成為全球首家量產搭載固態電池汽車的廠商，將于2021年推出原型車

二、固態電池題材股列表（一共16只）

1、國軒高科(股票代碼：002074)

關聯原因：公司在日本研究院有開展相應的固態電池技術研發，公開了固態電池時間表，表示兩年內引入相關技術，2022年開始進行固態電池技術的迭代升級，生產高安全固態電池；2025年后生產出能量密度超過800Wh/L、超過400Wh/kg、循環800次的全固態電池

所屬其他概念:充電樁、儲能、長三角經濟區、動力電池回收、電力物聯網、富時羅素概念、固態電池、基金重倉股、江蘇本地、鋰電池、磷酸鐵鋰、融資融券、深股通、石墨烯、無鈷電池、新能源汽車、預盈預增、智能電表

2、格林美(股票代碼：002340)

關聯原因：公司可以根據需要制備三元固態電池需要的正極材料和前驅體材料

所屬其他概念:儲能、大數據、動力電池回收、電子商務、分拆上市預期、富時羅素概念、鈷、光伏、固廢處理、固態電池、匯金概念、基金重倉股、節能環保、鋰電池、垃圾分類、磷酸鐵鋰、美麗中國、寧德時代概念股、氫能源/燃料電池、融資融券、深股通、石墨烯、水務板塊、深圳本地、特斯拉、無鈷電池、污水治理、小金屬、新能源汽車、稀缺資源、新三板、稀土永磁、云計算、預盈預增

3、贛鋒鋰業(股票代碼：002460)

關聯原因：20年7月披露，公司第一代2億瓦時的固態電池中試線已經順利投產，產品性能全面達到公司固態電池研發團隊研制樣品的水平，正積極與德國大眾等車廠客戶對接固態電池的上車合作事宜；固態電池業務方面，公司在東莞建設3000萬只/年全自動聚合物鋰電池生產線，在新余建設6億瓦時高容量鋰離子動力電池生產線

所屬其他概念:儲能、動力電池回收、大盤藍籌、富時羅素概念、固態電池、基金重倉股、鋰電池、MSCI、融資融券、深股通、特斯拉、無線耳機、新材料、新能源汽車、有色金屬、預盈預增

4、天齊鋰業(股票代碼：002466)

關聯原因：公司參股公司衛藍新能源（持股5%）是專注于混合固液電解質鋰離子電池與全固態鋰電池研發與生產、擁有系列核心專利與技術的國家高新技術企業，是中國科學院物理研究所清潔能源實驗室固態電池技術的唯一產業化平臺；衛藍新能源已經研發并掌握了固態電池技術領域的多項關鍵性技術，計劃在2020年建成年產0.1GWh固態電池生產線；參股美國公司SolidEnergy在固態電池技術上的研究處于行業領先地位，主要開發和生產具有超高能量密度、超薄鋰金屬電池，開發電解液和負極材料

所屬其他概念:重組、大盤藍籌、富時羅素概念、固態電池、匯金概念、基金重倉股、鋰電池、MSCI、QFII持股、融資融券、深股通、特斯拉、新材料、新能源汽車、有色金屬、預盈預增

5、山東章鼓(股票代碼：002598)

關聯原因：公司參股的艾諾岡公司基于LNMO+金屬鋰負極干法電極的固態電池的能量密度最高可以達到380Wh/Kg，理論最高續航里程500KM

所屬其他概念:儲能、固態電池、匯金概念、殼資源、鋰電池、鈉離子電池、污水治理

6、丹邦科技(股票代碼：002618)

關聯原因：公司利用量子碳化合物厚膜專利技術研制生產出了100μm、120μm、140μm等量子碳化合物厚膜，該產品可用于固態電池的電極極片

所屬其他概念:材料、第三代半導體、電子元件、富時羅素概念、國產芯片、固態電池、集成電路、基金重倉股、OLED、人民幣貶值、深股通、深圳本地、碳化硅、碳基半導體、碳基材料、預虧預減、折疊屏、智能穿戴

7、猛獅科技(股票代碼：002684)

關聯原因：公司在美國、德國、新加坡、韓國參股和支持多家技術型電池公司和研發機構，旨在掌握最新的電池技術。其中，鋰硫電池和硅碳負極技術已經達到中試程度，固態電池技術即將中試

所屬其他概念:儲能、創投、電力物聯網、風電、扶貧、光伏、高送轉、固態電池、高質押率、軍工股、基金重倉股、鋰電池、氫能源、氫燃料電池、特色小鎮、新能源汽車、預虧預減、智能電表

8、天賜材料(股票代碼：002709)

關聯原因：公司現階段已開展全固態電池用固態電解質的初步研究，目前已有專利布局

所屬其他概念:材料、富時羅素概念、固態電池、匯金概念、基金重倉股、鋰電池、磷酸鐵鋰、融資融券、社保重倉、深股通、無鈷電池、新材料、新能源汽車、預盈預增、證金持股

9、南都電源(股票代碼：300068)

關聯原因：公司與浙江大學合作開展固態電池研發項目，同時與輝能科技達成固態鋰電池合作共識，共同推進固態鋰電產業化；20年7月，公司發布非公開發行A股股票預案，擬投入募集資金不超過1.47億元，主要用于搭建固態電池和燃料電池中試線，建設國家認可實驗室測試中心

所屬其他概念:5G、儲能、長三角經濟區、富時羅素概念、固態電池、基金重倉股、鋰電池、能源互聯網、氫能源/燃料電池、氫燃料電池、燃料電池、融資融券、深股通、石墨烯、新材料、小金屬、新能源汽車、云計算數據中心、預虧預減

10、珈偉新能(股票代碼：300317)

關聯原因：公司已于2017年度實現類固態電池的量產，目前已有6款電芯，2款電池組通過強檢，并投入市場

所屬其他概念:儲能、光伏、高送轉、固態電池、高質押率、基金重倉股、鋰電池、磷酸鐵鋰、OLED、人民幣貶值、柔性屏、深股通、石墨烯、深圳本地、無鈷電池、預盈預增、折疊屏

11、德爾股份(股票代碼：300473)

關聯原因：全資子公司日本德爾自主研發設計開發的100KW燃料電池電堆和全固態電池項目，主要特征為采用氧化物電解質材料利用涂布制造技術開發大尺寸（24V/48V）、中尺寸氧化物全固態電池

所屬其他概念:重組、固態電池、氫能源/燃料電池、新能源汽車、預虧預減

12、星云股份(股票代碼：300648)

關聯原因：公司針對成品鋰電池的充放電檢測產品、化成分容測試線以及其他鋰電池檢測產品均可用于固態電池檢測

所屬其他概念:儲能、創業板殼股、高送轉、固態電池、華為產業鏈、華為汽車、基金重倉股、鋰電池、寧德時代概念股、鈉離子電池、氫能源/燃料電池、氫燃料電池、預盈預增

13、寧德時代(股票代碼：300750)

關聯原因：公司早在2016年就開始了硫化物固態電池上的研發，目前容量為325mAh的聚合物鋰金屬固態電池能量密度達300Wh/kg，可實現300周循環以容量保持率82%。全固態電池還在開發中，預計2030年后實現商品化

所屬其他概念:2021年10月解禁、2021年9月解禁、儲能、動力電池回收、富時羅素概念、固態電池、基金重倉股、科創板概念股、鋰電池、磷酸鐵鋰、鈉離子電池、融資融券、無鈷電池、新能源汽車

14、中天科技(股票代碼：600522)

關聯原因：公司與中科院等機構進行固態電池技術合作，根據雙方簽署協議相關指標符合發展預期，目前尚處于實驗試制階段

所屬其他概念:5G、超導、充電樁、儲能、長三角經濟區、大盤藍籌、富時羅素概念、光伏、固態電池、滬股通、匯金概念、基金重倉股、江蘇本地、鋰電池、磷酸鐵鋰、量子通信、融資融券、石墨烯、特高壓、無鈷電池、新能源汽車、一帶一路、證金持股

15、小康股份(股票代碼：601127)

關聯原因：參股公司TeraWatt Technology致力于研究固態電池相關技術，已推出4.5Ah固態電池設計原型，該電池的能量密度達到創紀錄的432Wh/kg（1122Wh/L）

所屬其他概念:百度概念、車聯網、重組、地攤經濟、富時羅素概念、固態電池、滬股通、華為產業鏈、華為汽車、券商重倉股、融資融券、新能源汽車、預虧預減、證金持股

16、長城汽車(股票代碼：601633)

關聯原因：公司的關聯公司蜂巢能源在半固態電池技術研發方面已經有所突破，率先開發出四元正極材料，并基于該材料發布了全球首款四元材料電芯

所屬其他概念:保險重倉股、大盤藍籌、富時羅素概念、固態電池、滬股通、匯金概念、基金重倉股、鋰電池、氫能源/燃料電池、融資融券、無人駕駛、雄安新區、新能源汽車、證金持股

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