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全國性的產業調整將為南通發展注入強大動力。我是成都人,一個老家伙,5月9日到的南通,借住三年左右,對南通有話要鋼鐵,石化,化工等將加速向南通通州灣聚集,成為南通加速進入萬億俱樂部的推進器,南通人口700多萬,居江蘇各地級市第二,全國只有上海可以和南通比這個地理位置。
1、去南通旅游怎么樣?
我是成都人,一個老家伙,5月9日到的南通,借住三年左右,對南通有話要說。南通從實際意義來講,不是一個旅游城市,很多南通人為此感到遺憾,而作為一個傍觀者和暫住者來講,這對南通老百姓末必不是一件好事。狼山景區還沒進去過,因為再過兩月才能免費,留在以后再去不遲,側面的濱江公園已去兩次,為的是去看開闊如海的長江,從南京往上,要和長江親近,也不那么容易了,
南通的看點,在我看來,最好最值得去的便是濠河風景區。人在景里,城在景中,風景就在你身邊,就在你家門口,在南大街任何一段位置,十分鐘之內就進入景區,進城如進景區,出城好像進城,這是全中國任何城市市民享受不到的。如外地人來開會出差,有條件就住文峰飯店,晚上乘船濠河夜游,第二天,花兩小時再繞河一周,足矣,江蘇的地域黑,不是一般的黑,在此不說了,我在頭條說了許多。
蘇州人可以說我們是著名園林城市,無錫傍太湖,杭州有西湖,上海有外灘,鎮江有金山寺,揚州有瘦西湖,哪輪到南通出來說,上面的景點,的確不錯。都比南通名氣大了不知多少倍,但是,那些景區不屬于你們,屬于全中國的,每天成千上萬的人民,從祖國的四面八方往你那奔,導游搖著小旗,團隊男女老少五顏六色,從你的家門口,從你身邊經過,川流不息,節假日浩浩蕩蕩,
上海人去外灘嗎?蘇州人去四大園林嗎?就如我這成都人去武侯寺嗎?去杜甫草堂嗎?那不屬于我,屬于全國人民的。如果你喜歡熱鬧,人山人海屬你了,而南通不一樣,寧靜安祥,外地人很少,在濠河邊上居住,是你的福了。濠河就是你的濠河,因為全國人民沒來過的,都不知道濠河,走你的路,過你的日子,旅游經濟沒什么不好,對城市的發展有很大的幫助,但強求不來的,對比海南和云南兩個旅游大省,他們發展怎么樣,大家心知肚明。
2、為什么南通的發展越來越快?

南通的發展有其必然原因,首要的地理位置而言,南通有全國不多的,臨江,臨海,有機場,鐵路,高速公路俱全的地理位置。全國只有上海可以和南通比這個地理位置,南通還是京杭大運河的重要分支,通揚運河,至今還發揮著重要作用。南通每年因長江入海泥沙淤積,成為長三角唯一的可用土地增加的城市,可以說,地理位置優越,可開發土地資源可持續供給,環境承載量巨大的沿海城市,南通首屈一指。
其次,南通人口規模大,人文素養高,產業基礎雄厚,南通人口700多萬,居江蘇各地級市第二。且南通基礎教育發達,尊文重教歷史源遠流長,人口文化素養高,社會文明程度高,經清末狀元張謇實業報國的努力,南通的現代產業發展較早。產業基礎雄厚,民間創辦企業熱潮一直未減,又產業基礎,有素質良好的產業工人,南通的發展有強大的內生推動力。
第三,全國性的產業調整將為南通發展注入強大動力,有不斷增長的發展用地,良好的交通位置,產業基礎,人才濟濟。使南通成為全國產業調整過程中,重大基礎項目轉移的理想錨地,鋼鐵,石化,化工等將加速向南通通州灣聚集,成為南通加速進入萬億俱樂部的推進器。市區將隨著滬通高鐵的建成,迎來上海現代科技服務業的大規模轉移,
軟件開發,科技中試,產品生產等高新產業將真正接受到上海的輻射,成為高速發展的產業。第四,南通當前領導集體有戰斗力,肯擔當,愿意推動城市加速發展,當下南通地鐵一號線,二號線在同時推進施工。中創區建設如火如荼,通州灣重大項目落地喜訊頻傳,對外招商活動簽約不斷,這些是和當下領導集體的愿擔當,有作為密不可分的。
有這樣的一個領導集體的帶領,南通在內蓄厚力,外接洪流的作用下,不加速都不好意思說了,江蘇第四個gdp萬億城市,長江以北,隴海線以南gdp最大的城市,南通,已踏上發展快車道!2020年,地鐵一號線通車。2020年,滬通高鐵通車,2020年,沿海高鐵通車,南通一路高鐵到帝都,2020年,。,更多喜訊在南通等你一起見證。
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