中車合并后待遇怎么樣？待遇和發展空間怎樣

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中車集團牛，全球第一名；南車與北車，合并成中車；高鐵車廂造，響徹全宇宙；國家明信片，四大發明現；車輛工程專，有幸進中車；高大上平臺，機會多如牛；職場小白兔，無實戰能力；理論到實踐，距離特別大；你一個小白，實力能有啥。個人發展如何筆者的很多同學都進入中車從事設計、研發工作，不過都是研究生，本科生進入中車可能不會給你直接定設計研發崗，有可能會給你定生產崗位。

1、中國中車怎么樣，本科生前景如何？

筆者有很多同學都在中車，四方、浦鎮都有，從他們的狀態來談談看法吧。1.中車是個很好的平臺，中車這個平臺很好，不管你是在一級子公司還是在下面的二級子公司都很不錯。中車目前的發展勢頭很好，接訂單接到手軟，目前手里的訂單至少可以保證未來十年不愁沒活干，在這樣的企業，你會接觸中國最先進的高鐵技術，學習最先進的制造工藝，結識一批優秀的高鐵設計、制造人才，以后跳槽也會是給加分的經歷。

2.個人發展如何筆者的很多同學都進入中車從事設計、研發工作，不過都是研究生，本科生進入中車可能不會給你直接定設計研發崗，有可能會給你定生產崗位，除非你足夠優秀的話，目前中車里面人才濟濟，一個本科生如果沒有很過硬的能力話，可能很難出頭。目前中車內部大部分的本科生都在生產一線，也就是車間，研究生會安排進項目組做研發，

2、本科車輛工程專業的進入中車有哪些利弊呢？待遇和發展空間怎樣？

中車集團牛，全球第一名；南車與北車，合并成中車；高鐵車廂造，響徹全宇宙；國家明信片，四大發明現；車輛工程專，有幸進中車；高大上平臺，機會多如牛；職場小白兔，無實戰能力；理論到實踐，距離特別大；你一個小白，實力能有啥？！夾尾巴做人，煉核心技能；新手待遇湊，養活就足夠；本事鍛煉好，技術拿出手；難題解決暢，項目攻關下；晉級加薪獎，水到渠成有！【與職場小白共勉一一人生很漫長，尤其是職場，格局要高遠，眼前利益否！】。

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