為什么不從中國這邊登珠峰？為什么不從中國一側北坡登頂

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加之當時中國國家政策和國內環境的不便，促成了歐美的登山家熱衷于從南坡登珠峰，久而久之就形成了南坡人多于北坡的現象。從南路登頂和從北坡登頂價值是不一樣的，真正勇敢的登山運動員還是會迎接真正的極限挑戰希望這個回答可以幫到你哦，在裝備不夠牛逼的時代，從南坡上珠峰比從北坡上難度低許多。

1、為什么登珠峰都是從尼泊爾，而不是從中國？

尼泊爾南坡商業化運作更成熟，直升機救援可以到達7000米海拔。而且尼泊爾登峰準入寬松，中國珠峰北坡管控嚴格，特別早些年的中國，大家都懂的。從地理位置來說，尼泊爾是珠峰南坡，降水豐富，登峰過程比較漸進；中國式珠峰北坡，風大陰冷，冰陡坡冰裂縫也要多一些，所以業界一直有說法北坡難南坡易。南坡的難度主要集中在6000左右的孔布冰瀑，因為每天都有無數冰崩，還有8700米南峰通往8810米的希拉里臺階一段，

北坡從6500米開始就要挑戰數百米的接近70度的陡坡，8680米的第二臺階在1975年前還必須搭人梯才能翻越。而且北坡天氣好的時候也會刮6、7級的大風，很容易凍傷，在以前裝備和科學都沒那么厲害的年代，對天氣的預測沒那么精準，對攀登線路也沒那么熟悉，地理原因，加上我國的政策不便，所以大部分歐美登山都選擇從尼泊爾挑戰珠峰。

2、珠峰南坡登頂線路“交通阻塞”好多人喪命，為什么不從中國一側北坡登頂？

近日，珠峰“擁堵”成為廣大網友熱議的話題，主要原因是這次死亡人數上升。3名登山者的不幸喪生很可能與人們在這里排長隊有關，登山隊隊員范波回憶道：“擁堵那天是5月22日，也是我登頂的那天。”“在希拉里臺階，沖頂時我堵了2個多小時，登頂后下撤時又堵了2個多小時，”對于這段路程正常需要花費的時間，他表示：“正常時長因人而異，因為從C4營地出發的時間不同，不同人的體能情況也有區別。

”因為擁堵而引發死亡，其實不是第一次了，主要原因跟人們的挑戰心和南坡“商業”登山的興起有關。只要你交了錢，不管有沒有登山經驗，總能找到商業登山公司帶你去向珠峰沖頂，這也直接導致了珠峰在最佳的登山季出現人滿為患的景象，2010年，圣山公司的收費是每人25萬元，2012年漲到28萬，登頂珠峰也成了“富人才能玩得起的游戲”。

3、登珠峰氧氣為什么要進口？

高海拔登山用氧氣的科技含量很高的，一般分兩種瓶子，6斤的和8斤的，6斤的夏爾巴用8斤的客戶用。有幸在國內登山的時候見過一次這東西，當時作為備用急救氧氣放在大本營，這東西的技術含量在于，小小的一個瓶子，里面400個大氣壓，而且瓶壁很輕薄。作為對比，氧氣鋼瓶，貌似還沒有這個壓力高，這東西的生產，再填裝，都需要在原公司進行。

而且在出廠前應該會效驗其可靠性，不然40兆帕壓力的瓶子，就是一個炸彈，沖頂包里背兩個，一個炸了另一個也得炸，直接掛掉，但是沒聽說過哪個人登山死于氧氣瓶爆炸，所以這東西應該還是可靠的。還有就是我認為的一點：即使有新的廠家生產，估計大家也會用原來那種，哪怕是進口，因為新產品不知道可靠性，而原來那種無疑是可靠的，能上八千米的不差這點錢，所以就都進口了，

4、珠穆朗瑪峰為什么選擇從尼泊爾一側攀登？

你好很開心能回答你這個問題哦先來說一下地理位置，珠穆朗瑪峰是位于中國和尼泊爾的邊境上，北坡是青藏高原，也就是西藏，南坡在尼泊爾境內。所以關于尼泊爾還是中國登珠穆朗瑪峰的問題，就是南坡登陸還是北坡登陸的問題了，接著再看看一下南坡和北坡的區別：南坡降水豐富，1000米以下為熱帶季雨林，1000至2000米為亞熱帶常綠林，2000米以上為溫帶森林，4500米以上為高山草甸。

北坡主要為高山草甸，4100米以下河谷有森林及灌木，這樣其實你就會發現：南坡是漸進式的氣候，有個適應的過程，北坡的整體狀況要比南坡更為惡略。于是坊間一直都說：“北坡難南坡易”，從北坡出發的難點：從北坡登頂的難度主要在于從6500米再往上登，接近北坳時地面開始出現冰裂縫，同時還要翻越將近70度的數百米陡坡。

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