最近,小編發現不少網友在網上搜索除了滴滴優步還有什么打車軟件?還有哪些打車軟件好用這類內容,所以小編也是為此幫大家整理出了下面這些相關的內容,不妨和小編一起看看吧?
除了滴滴,我目前用的比較多的還有美團打車、曹操專車和T3出行,這也是目前市場上發展比較好的幾家網約車公司。現在是全民網約車時代,可以供乘客使用的打車軟件很多,有一點要明確,除了滴滴出行以外,大多數城市都沒有開放美團打車、曹操專車和T3出行,具體情況還是要下載App來查看的。
1、打車軟件除了滴滴,還有哪些?
謝邀!作為一個經常在路上行走的美食旅行博主,壹周君覺得還是比較有發言權的。因為出門多,也好奇嘗試過不少出現APP,感覺市場上的APP雖然多,但基本還是處于滴滴的制衡壟斷之下,其他的平臺要么存在用車少要么總是想以充值形式套牢,缺乏大環境的扶持難以成氣候,這段時間被朋友安利了湖北本土的一個出行軟件覺得還不錯,首先印象比較好在于它是東風旗下,咱們湖北人都知道!東風是咱湖北的老廠了,一用就覺得很親切靠譜,一搜發現這邊武漢果然是重點打造的樣板城市,還有十堰、襄陽兩個東風的老廠區。
初次體驗感覺別的不說,接單用車清一色都是東風風神E70,車大舒適電動車也挺平穩的,比我們平時打的出租車要舒服,畢竟不是每次都能打到凱旋的,也不像其他平臺全靠運氣,好的時候能打到豪車,但更多時候打的都是老款的緊湊小車,有點鬧心。還有就是司機小哥服務態度不錯,武漢話普通話自由切換,蠻親切的,最重要,當然是價格了,4公里或7分鐘內起步價10元,后續每公里1.8元。
2、除了滴滴、Uber,易到,還有哪些打車軟件好用?你至今沒卸載的又是哪一個?

現在是全民網約車時代,可以供乘客使用的打車軟件很多,題主所說的滴滴出行和Uber雖然是兩款獨立的軟件,但是因為兩者已經兼并,用的都是滴滴的系統,所以叫來的也都是自家的車子。至于易到,目前幾乎處于涼涼的狀態,用的人很少,也只有極少數一些多平臺一起開的司機在用,因為訂單的確是太少,除了滴滴,我目前用的比較多的還有美團打車、曹操專車和T3出行,這也是目前市場上發展比較好的幾家網約車公司。
從價格上來說,美團和滴滴是大差不差,幾乎處于持平的狀態,而T3和曹操要略微貴一些,雖然車子不是特別好,但是因為打上了專車的標簽,所以會高一些。服務上來看的話,坐過滴滴的人是什么感覺,美團也差不多,曹操和T3的服務要明顯好一些,公司規定司機在接到訂單以后必須主動聯系乘客來確定位置,并且嚴格禁止司機主動取消接到的訂單,否則會有嚴厲的處罰!至于美團打車和滴滴出行,雖然也有扣減服務分的措施,但是和后面兩家比起來就差遠了,因此我們經常會遇到司機拒載的行為。
從合規率上來講,美團和滴滴有相當一部分的私家車在運營,雖然從我個人的角度來看這是無所謂的,能把我安全送到目的地就可以,但是有很多乘客比較艮,認為你開的是“黑車”就不乘坐,至于曹操和T3,目前已經做到了100%合規化。但是有一點要明確,除了滴滴出行以外,大多數城市都沒有開放美團打車、曹操專車和T3出行,具體情況還是要下載App來查看的。
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