最近,小編發現不少網友在網上搜索為什么三菱退出中國?3菱帕杰羅v97為何退出中國市場這類內容,所以小編也是為此幫大家整理出了下面這些相關的內容,不妨和小編一起看看吧?
1,3菱帕杰羅v97為何退出中國市場
銷路不順暢唄,市場認知度小的緣由。
2,為什么三菱不做轎車了
因為轎車市場不掙錢,三菱也拿不出像樣的產品,最近在中國純靠歐藍德撐場面,沒有了歐藍德,三菱基本就要退出中國了。三菱已經不生產轎車了,轎車全部給臺灣三菱!!廣汽三菱是suv公司,三菱以后只做suv
3,斯巴魯三菱為什么退出國際拉力賽
不止退出WRC,還有達喀爾,都是金融危機的影響這就是WRC吧這就是WRC吧因為資金問題規則改的太厲害!!

4,為什么汽車之家沒有三菱獵豹越野車
他們之間的確有血緣關系。其實,在上世紀80年代初,三菱汽車是日本汽車與中國合作最早的汽車,不是之一,而是唯一。由于當時中國汽車市場消費水平還很低,盡管根據當時道路狀況而言,選擇投放市場的越野車是明智的,但較低的銷量致使合資狀況并不理想,經過十幾年的努力,終因銷量問題,三菱汽車把獵豹系列SUV退出廣汽。盡管后來中國汽車市場好轉,三菱卷土從來,投放了帕杰羅和勁炫兩款SUV,但是,由于獵豹系列在日本已經早已進入淘汰期,所以,廣汽就用原有技術和生產線,直接把三菱“獵豹”注冊成品牌,繼續生產“騎兵”“黑金剛”等車型。單從外形上看,這車就是帕杰羅,最后一代硬橋硬馬的帕杰羅。圖中lz所指獵豹就是第2代帕杰羅車型。不過,這臺車看著還是有點像進口三菱。第3代帕杰羅原來的長豐和現在的廣汽都在造,一直用v73來標識。 第4代帕杰羅就是現在只進口沒有國產的v93。所謂帕杰羅,就是三菱旗下越野車的品牌名稱。類似豐臺的雷克薩斯,尼桑的英菲尼迪一樣。帕杰羅耐造性能夠好,可維護性好,和歐美系比價格便宜。從最早的v3x系起就已經開始引進并國產了。現在的國產比如,黑金剛、奇兵等就是國產的第2代帕杰羅,v33和v31。本人也非常喜歡帕杰羅,希望能幫到你。
5,為什么NEC 要退出中國市場
06年8月退出中國的企業不能很好的適應國內的消費習慣,所以退出公司確實要在中國市場進行調整。”昨天,NEC通訊中國區總裁魯敢向記者證實了退出中國手機爭奪戰的傳聞。曾在中國市場風光無限的日系手機,最終沒能逃脫敗走麥城的命運。NEC成為了繼松下、東芝和三菱之后,最后一家撤離中國手機市場的日系廠商。 魯敢昨天告訴記者,公司只是退出中國2G和2.5G市場,在3G方面的研發仍將持續。按照計劃,NEC將暫停推廣2G和2.5G手機,這意味著其位于武漢的工廠也將暫時停產,但NEC承諾將繼續做好已售出產品的后續服務。當被問及退市是否會對中國公司進行裁員時,魯敢僅表示將根據業務需要進行調整,并否認了裁員200人的傳言。 在4月初魯敢接任NEC中國區總裁之前,原公司副總裁王善齊和盧雷已相繼轉投索愛和蘋果。業內人士分析,這與NEC業績不佳不無關系。當被問及下一步的打算時,魯敢表示,自己將繼續擔任中國區總裁一職。 由于對中國市場水土不服,日系手機去年起在中國節節敗退。今年2月,三菱宣布裁減位于北京和上海的手機部門,并退出中國手機市場。 一個排名在十名左右的持續虧損的業務 退出在情理中 ,而同時這也說明NEC等日系手機企業無法適應快速變化的競爭形勢,其在3G市場的前景也難有改觀 ——IT評論員:馬健 ·NEC終于步上了松下、三菱曾經走過的路。在他們看來,或許3G才是他們卷土重來的時候。但是在TD逐漸走向強勢的時候,他們能否在中國市場的3G時代東山再起,依舊是一個疑問。 ——IT評論員:小捷 ·NEC手機退市折射出日系手機在國內手機市場戰略的失敗,這同時也警醒著國內手機廠商。只有不斷進取,才能立于不敗之地 ——IT評論員:賈敬華 ·日企在海外發展,總體來說心態一直處于較為浮躁的狀態,不敢下大功夫投入,同時也難于面對失敗和危難。在2G手機中,日系手機因本土沒有GSM,投入的研發力量小。總體而言沒有形成競爭力。在2G的時代,相對于歐美的技術實力和中國企業的低成本,均無優勢,所以很難成功。現在的收縮是要將力量集中起來;面向3G市場,對于度過短時間的難關,謀求在3G市場更大發展具有戰略意義 ——《通信世界》總編:項立剛 ·NEC給中國手機商們上了一堂危機教育課,中國手機商面對手機市場競爭的洗牌,也該做出一個"生死抉擇",是做出明智的選擇?還是"按兵不動"? ——網絡觀察人士:蘇湘迅 ·NEC放棄2G和2.5G手機市場,也沒有什么不好.但他們沒有放棄在3G方面的研發和手機終端,這是意料中的事.因為NEC在3G方面做的很出色,在國際上的影響很大.他們能針對我國的實際情況來研究中國的3G市場并對手機終端報有很大的希望 ——IT評論員:程京生 ·日系手機的集體淪落,只是中國手機市場經歷洗牌后的一個縮影。無論是愛立信,或是日系手機,還是我們引頸以待的國產手機,都沒有成為改變市場格局的推動者。除了傳統的兩極爭霸,加上市場新貴索愛,誰還能主宰當今中國市場的浮沉? ——IT評論員:滄浪客 ·日本手機在中國的遭遇是必然的:一是本土化問題沒有解決,看似有本土人事組織,但實際上管理架構是日本總部集權的;二是渠道建設問題嚴重,把日本的一套搬到中國,其實在歐洲也是如此;三是中國人民的抵觸情緒,說這個原因的時候,其實偶也是又情緒的…… ——IT評論員:江江 ·由于中國的手機市場競爭激烈程度超乎想象,日本手機的轉型滯后,讓韓國企業搶得了先鋒,再加上本土企業的競爭,日本企業的全面潰退也再自然不過了 ——資深IT評論員:小刀馬 ·NEC手機在中國市場犯下了三大錯誤:價格太高,質量太差,售服太劣,都是消費者最擔心最不滿意的毛病,集中在一個品牌身上,NEC手機在心目中的形象也就可想而知了。NEC手機退出中國,再一次證明了那個古老的真理:打敗自己的敵人往往正是自己 ——IT評論員:阿祥 ·NEC手機退出中國市場,再次說明了手機市場競爭的殘酷性和激烈程度,并且退出了中國2G和2.5G市場,要想在3G市場有所作為,難度也不小。 ——IT評論員:亦子劍 ·目前中國3G商用已箭在弦上,NEC手機退出中國2G和2.5G市場,只是市場策略上的一種調整和過渡。當中國3G應用正常化后,相信包括NEC在內的日系手機還會卷土重來。 ——IT評論員:彭行洋 這是在年初險被納斯達克摘牌的壓力下,NEC總部對其海外業務進行全面調整的一部分,以挽回其全球業績下滑造成的影響、重拾投資者信心。連年虧損導致退出 華碩產品成都經銷商羅文指出,日系筆記本電腦品牌進入中國市場大多以高端產品示人,產品的種類和數量都不夠豐富,讓顧客的選擇機會很少,與歐美及中國本土品牌相比,性價比不高。 中國IT市場競爭非常慘烈,日系既要和歐美巨頭抗爭,又要面對中國國內品牌競爭。在利潤越來越低的市場,最先淘汰的就是不能應變的企業。恒昌電子工作人員向記者透露,NEC筆記本電腦產品本身在國內市場的渠道覆蓋上就不夠廣,再加上不能根據市場變化及時調整經銷商政策,成為產品銷售的最大瓶頸。 大多數NEC經銷商表示,自從NEC筆記本電腦傳出“抗靜電能力不足”的問題后,很多消費者擔心NEC筆記本買了之后沒法維修,因此銷量銳減、口碑大壞,致使其在市場上一潰千里。但NEC并沒有針對此做出相應的調整及說明。另外,去年業界CPU價格大戰時,NEC的應變速度過慢,本地化策略明顯不足,進一步導致其頹勢難挽。 對于NEC在中國的市場應變能力,恒昌的工作人員還舉了個例子:“在日本市場,物流體系規范高效,在大的賣場庫存周轉時間通常在一至兩天,廠家可以據此及時供貨。而在中國由于壓貨現象的普遍存在,日系企業往往就搞不明白該如何供貨了。” “不論是富士通、三菱還是NEC,一個共性問題就是中國公司的管理混亂、執行效率低下。日系企業在中國往往都是由日本總部派遣人員領導,中國本土管理人才根本無法真正進入日系企業中,即使能擠進去,最終也是在復雜的斗爭中淪為犧牲品。” PC營銷專家王徽談起NEC潰敗時深有感觸。2006年,NEC從神州數碼挖來筆記本事業部副總經理馬黎陽任NEC個人電腦事業部總經理。但僅僅半年之后,馬黎陽悄然離開,NEC筆記本中國區操盤手位置一度出現空缺。 “兩年以后,NEC筆記本用戶在中國內地可能連維修的地方都找不到”。恒昌電子成都公司的蓋俊強經理稱,“我們一直花大力來推動NEC的銷售,甚至還取得了2006年7月1日~2007年6月30日期間四川省政府的定點采購資格,無奈在連年虧損的情況下,NEC最終選擇了放棄”。而且,NEC筆記本在中國市場的尷尬位置也表明:繼續投入的話很可能是“竹籃打水”。小羊毛專業回答~ 多多采納撒~nec有些東西不是很適應中國消費者的日常使用習慣,銷量不是很好,所以要退出我國的手機市場
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