上海第三產業比重多少？第三產業的比重越高越好嗎

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美國的第三產業，尤其是金融業靠發鈔票、股票過好日子的局面越來越困難，越發凸顯出這種靠第三產業來支撐經濟發展的局面已經靠不住了。不盡然，第三產業占比越高的(國家)就越發達的說法，根據是什么，第三產業的發展在國民經濟發展過程中并非占比越高就越好。

1、第三產業的比重越高越好嗎？

不盡然，第三產業占比越高的(國家)就越發達的說法，根據是什么？第三產業的發展在國民經濟發展過程中并非占比越高就越好。一般來說，第一產業比較單一，就是農業，第二產業就比較復雜，說白了就是工業，當然包括采礦冶煉、加工制造、機械設備、基礎建設和原材料行業等等。第二產業就是現在人們常說的國民經濟的實體企業和支柱產業，

第三產業的廣義概念就是除了第一、第二產業以外的廣大的服務行業，包括金融保險、證券期貨、郵電通訊、交通運輸和旅游等不直接產生實物的經濟體行業。發達國家之所以發達，就是建立在一二產業非常先進的情況下，一二三產業的發展比較成熟和均衡，這是在市場經濟自然發展過程中，通過競爭優勝劣汰所形成的局面，中國的市場經濟發展還僅僅是處于初始階段，沒有強大的一二產業大發展作為支柱，靠服務業也就是第三產業來支撐國民經濟，還是遠遠不夠的。

美國號稱是世界上最發達的國家，自特朗普政府上臺以來，大喊大叫讓美國的制造業回歸本土，讓美國再次強大。說明了什么？美國的第三產業，尤其是金融業靠發鈔票、股票過好日子的局面越來越困難，越發凸顯出這種靠第三產業來支撐經濟發展的局面已經靠不住了，所以，特朗普為了扭轉這種不利的局面，盡可能收縮龐大的國家財政開支，四面出擊，不論盟友還是合作伙伴，能薅羊毛決不放過。

中國仍然是一個發展中國家，黨的十九大所確定的當前國內主要矛盾是發展不充分不平衡，說明在今后一個相當長的時期內，發展經濟仍然是硬道理，不平衡的矛盾隨著經濟的發展也就不難解決。所以說，中國的一二三產業的發展，也要遵循均衡發展的理念才能使國家走向富強，減少矛盾的產生，讓人民過上體面有尊嚴的美好生活，(2020/10/18)。

2、上海該淘汰汽車產業嗎？

上海該淘汰汽車產業嗎？能說出這種話的人，一定是沒畢業的學生或者是話題高手，上海不僅不會淘汰汽車產業，相反，還在進一步做大做強汽車產業。中國有幾大汽車集團，其中上汽集團就是其中之一，從工業產值以及汽車產銷量來看，上汽集團是其中的佼佼者，上汽跟大眾合作的合資工廠是上汽大眾，跟美國通用汽車合作的合資工廠有上汽通用，生產別克系列車型，還有凱迪拉克車型。

這些工廠在上海，已經形成了完整的上下游產業鏈，對國民經濟生產總值產生很大的影響，直接和間接地提供了大量的就業崗位，上汽集團的GDP占到上海市總GDP的2.7%。一家集團公司，占整個上海市的GDP，汽車產業，是上海市的支柱產業，一點都不為過，再加上，上海市引進特斯拉，作為新能源車的領頭羊，特斯拉的出現，絕對會顛覆一些傳統車企，把一些轉型慢、盈利差，沒有核心競爭力的汽車企業遠遠地甩在后面。

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