原油是怎么回事？炒原油是怎么回事

最近，小編發現不少網友在網上搜索原油是怎么回事？炒原油是怎么回事這類內容，所以小編也是為此幫大家整理出了下面這些相關的內容，不妨和小編一起看看吧？

所謂炒原油，是指通過原油投機炒作以期獲利。原油是全球第一大宗交易商品，原油投資，也可稱為石油投資，自然是國際金融市場上最重要的投資項目之一，所有投資者應該了解一下，此次WTI原油的結算價計算規則是，依據紐約時間2，中行看來是沒有這么做，這是漏洞一。

1、原油投資是怎么回事，炒原油是怎么回事？

謝謝問答的邀請！好問題！原油是全球第一大宗交易商品，原油投資，也可稱為石油投資，自然是國際金融市場上最重要的投資項目之一，所有投資者應該了解一下。國際上主要有四種投資方式：現貨投資、期貨投資、期貨指數化投資以及能源股類投資；中國目前主要支持現貨投資，國內個人參與原油投資主要通過與石油交易所的機構會員合作進行投資，

所謂炒原油，是指通過原油投機炒作以期獲利。不過，不得不指出，非但原油，所有大宗商品市場，都有操控，即有陷阱，NYMEX（紐約商品交易所）和倫敦ICE期貨交易所是全球原油最大的交易平臺，而油價可屈指可數的幾家華爾街大投行（比高盛和大摩）控制的，它們是這場游戲幾個至關重要的角色，油價的定價權其實是掌握它們手中的。

2、中緬原油管道是怎么回事？

東南亞新視角，緬甸新思維，歡迎關注緬甸中文網緬中石油管道包括原油管道和天然氣管道，石油管道項目是主要項目，該管道長480英里，投資15億美元進行建設。2013年7月，緬中天然氣管道開始輸送天然氣，2017年6月份，緬中石油管道開始輸送原油，石油管道項目較天然氣管道晚了2年多方正式輸油。說他是“中緬原油管道”其實并不準確，因為他不只是中國和緬甸兩個國家的項目，準確說來，項目由中、緬、韓、印四方合作，是一個國際項目，

（我們的讀者補充：原油管道是中緬合資，天然氣由四國六方合資建設）由中石油集團（CNPC）與緬甸國家石油天然氣公司、韓國浦項制鐵大宇公司、印度石油天然氣里海勘探生產公司（ONGC）、印度天然氣公司（GAIL）、韓國石油公社（KOGAS）等六家共同投資建設，成立了合資公司東南亞天然氣管道有限公司運營管理。

是迄今緬甸最大的能源基礎設施工程，也是緬甸開啟經濟改革以來最大的外資項目，中石油集團（CNPC）發布的信息顯示，緬中天然氣管道近5年時間內已經輸送了天然氣180億立方米，緬中石油管道則在1年時間內，輸送了890萬噸原油。以前，中國所購買的中東地區石油，只能通過馬六甲海峽和新加坡運至中國，而通過緬中石油管道，則直接從孟加拉灣就把原油送至中國內陸省份云南省的石油煉化廠，所以緬甸普通民眾認為“緬中石油管道”將緬甸的石油“運走”的說法是錯謬的，實際上所運輸的石油完全是購自中東地區及非洲，

實際說來，也是我們緬甸人所沒有認識到的，中國有四條能源進口通道，中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道、緬中石油管道，其中緬中石油管道在中國能源結構中所占比例反而是最小的。至于天然氣倒是有部分是采自緬甸，緬甸政府一直將國內產的天然氣出口到國外，泰國是緬甸天然氣最大的買家，中國也購買了緬甸的天然氣，通過“中緬天然氣管道”運至中國，

3、中行原油寶事件是怎么回事？有內行的人解釋一下么？

中行原油寶事件最新進展我來說說。1、本次移倉，中行應該確實是以負數價格跟CME交易所進行的2005合約的交割，所以中行應該還真的“替我們墊付了”一部分交易款項，這就是為什么數學計算上“我們還倒欠中行的錢”。2、唯一一個好消息是，如果本金和保證金都沒了，所謂“欠中行錢”了，中行并沒有再“墊錢”為我們在2006合約上建倉，

（例外情況見下面③）3、按照我們“到期移倉”的委托設置，以及中行原油寶產品移倉的操作規則，“程序上”確實沒有問題。4、本次多頭客戶的移倉虧損有幾種情況：①全倉多頭，沒有保證金，那么損失=全倉金額（已清零） 多頭手數x266元（所謂“欠款”）②不全倉多頭，有比較少的保證金，那么損失=全倉金額（已清零） 全部保證金（已清零） 多頭手數x266元-已扣保證金（所謂“欠款”）③不全倉多頭，有很多的保證金，那么損失=全倉金額（已清零） 多頭手數x266元（已扣保證金），并且這種情況要【特別注意】，剩余的保證金是不是被拿去在2006合約上建倉了，這種情況要趕緊想辦法聯系中行，趕緊看怎么處理2006合約的持倉，不然又被來一次。

以上就是有關“原油是怎么回事？炒原油是怎么回事”的主要內容啦~