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1,中國給印尼修高鐵怎么把錢給賺回來
按成本(再稍微加一點利潤)收取他的設計費、建造費。國家沒有統一規定。各地經濟發展不平衡。主要看各地經濟水平如何決定。
2,印度尼西亞海嘯中國為什么要捐助印 尼
無論哪個國家有難,我們國家都要捐助.這不完全是純粹的好心,也是政策的一種,否則很難在國際立足.施舍點給他沒關系表現我國寬容大度,無私奉獻的國際主義精神。贏得良好的國際聲譽。
3,我國與印尼雅萬鐵路合作原因
我國與印尼雅萬鐵路合作原因是中國在擔保和付款方式等方面做出調整,不用印尼政府擔保和動用印尼政府財政預算,采用公司對公司的合作方式,用銷售以及周邊附帶衍生的商業收入支付工程款。而日本要求必須印尼政府主權擔保、用政府財政預算支付工程款。因此印尼最終選擇了中國高鐵方案。

4,蒙內鐵路為什么會讓中國交建來承建
因為中國給他們的援助,規定援助款搞基建的時候,都是指定要中國的企業來承建。也就是說,我們給他們的援助,又讓中國企業掙回來了。并且,這條鐵路用的是中國技術、中國設備、中國管理方式。所以以后零配件、設備更新,還得用中國的,哈哈哈。雖然我很聰明,但這么說真的難到我了
5,中國在印尼建高鐵 要防范哪些風險
這是中國高鐵走出去的一次重要勝利,標志著我國的高鐵技術得到了外國的認可。這是我國對東南亞影響力增強的表現,以前東南亞在基礎設施方面都與日本合作,此次印尼選擇中國,標志著中國的影響力進一步擴大。這是我國與他國進行高鐵項目合作的范本,其他國家以后就可以參照這個項目與我國進行合作了。這有助于打消其他國家的顧慮,讓持觀望態度的國家站到我們這邊。印尼取消雅萬高鐵退回中日投標方案項目流產,還談不到誰建設的問題。
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