保險從業經歷從什么時候？保險的從業歷程

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1，保險的從業歷程

堅持吧，堅持就是勝利！找出業績不好的原因，想辦法改變！

2，保險業是從什么時候進入我國的 然后關于論文綜述的問題

1805年進入中國,英國諫當保險行,主要是為英國商人服務的外國保險公司

3，保險公司或者曾有保險從業經歷的前輩們請進需要您的指點 搜

他們說的很誘人，但是很顯然是要你去作業務，也就是拉保險，我是覺得作為一個學生接觸的有能力購買保險的人只能是你的家人，通過你家人的關系去作。保險公司很鍛煉人，但是如果你用這段時間看書考研的話要比你在那學到的匯報大的多，這是我的想法。我也才剛畢業，在保險公司做個內勤，我看到那些老業務員是如何增員的，你可能就是她們拿增員獎的一個人，祝你好運！金融行業包括：銀行，證劵，保險三大行業。保險公司從業經歷當然算金融從業經歷。

4，企業保險發展歷史

自1980年以來，國內保險業務的發展經歷了一個超高速發展時期。進入90年代中期，壽險業務仍然保持良好的增長勢頭，而財產險的發展速度卻大大減緩，企業財產保險更是如此。其放慢速度的原因不在于市場空間的狹小，從全國保險市場方面看，近幾年我國的保險深度在1.57%左右，約為世界平均水平的21.5%，保險密度為12美元左右，約為世界平均水平的2.8%.按保守估計，我國保險市場的保費潛力至少在250億美元以上；從企業財產保險市場方面看，據不完全統計，1998年，我國企業僅工業企業的固定資產總值超過7.8萬億元（編者注：目前國內沒有第三產業固定資產統計數據），社會固定資產投資為2.8萬億元，按全社會消費品總額推算的企業存貨為0.8萬億元，各類企業數目超過5000萬個，而國內財產保險同年的保額僅相當于上述潛在保險對象的50%，承保戶數不足企業總數的2%，我國企業財產保險的發展空間是非常廣闊的。

5，保險業起源于什么時候

保險的本質是集合起大家的力量，一人有難大家相幫，也是人們常說的“我為人人，人人為我”。 現代意義上的保險，最初產生于海上運輸的需要。 遠在公元前2000年，航行在地中海的商人在遇海難時，為避免船只和貨物同歸于盡，便往往拋棄一部分貨物，損失由各方分攤，形成“一人為大家，大家為一人”的共同海損分攤原則，成為海上保險的萌芽。 最早的保險單，是熱那亞商人勒克維倫于1347年10月23日開立的承擔“圣克維拉”號船從熱那亞至馬喬卡的航程保險單。 1676年成立的漢堡火災保險社是最早的專營保險的組織。 18世紀后，保險業迅速發展，保險種類增加。到了19世紀，保險進入現代時期，保險對象和范圍不僅包括傳統的財產損失和人身傷亡，而且擴展到生存保險、責任保險、信用保險和再保險等業務。 最早在中國出現的保險機構，是英國商人于1805年在廣州開設的廣州保險公司。 最早的中國民族資本的保險公司是1885年由招商局設立的仁和、濟和兩家保險公司。 中國人自辦的第一家人壽保險公司，是曾經當過大總統的黎洪元開辦的華安合群保壽有限公司。 時至今日，在人類即將進入21世紀的時候，保險公司已與銀行一樣，成為人們生活中不可或缺的一部分。其中，人壽保險為人們的生命安全提供了確切的保障，從保障人的生命安全這個意義上說，保險公司比銀行更重要。保險的本質是集合起大家的氣力，1人有難大家相幫，也是人們常說的我為人人，人人為我。現代意義上的保險，最初產生于海上運輸的需要。遠在公元前2000年，航行在地中海的商人在遇海難時，為避免船只和貨物同歸于盡，便常常拋棄1部份貨物，損失由各方分攤，構成1人為大家，大家為1人的共同海損分攤原則，成為海上保險的萌芽。最早的保險單，是熱那亞商人勒克維倫于1347年10月23日開立的承當圣克維拉號船從熱那亞至馬喬卡的航程保險單。1676年成立的漢堡火災保險社是最早的專營保險的組織。18世紀后，保險業迅速發展，保險種類增加。到了19世紀，保險進入現代時期，保險對象和范圍不但包括傳統的財產損失和人身傷亡，而且擴大到生存保險、責任保險、信譽保險和再保險等業務。最早在中國出現的保險機構，是英國商人于1805年在廣州開設的廣州保險公司。最早的中國民族資本的保險公司是1885年由招商局設立的仁和、濟和兩家保險公司。中國人自辦的第1家人壽保險公司，是曾當過大總統的黎洪元開辦的華安合群保壽有限公司。時至本日，在人類行將進入21世紀的時候，保險公司已與銀行1樣，成為人們生活中不可或缺的1部份。其中，人壽保險為人們的生命安全提供了確切的保障，從保障人的生命安全這個意義上說，保險公司比銀行更重要。樓上說的那么清楚是不是和我一樣學保險的呀我是西南財大保險學院的不知是不是同門師兄哦呵呵不過還有些可以補充的哈我不想打字就不寫了……

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