汽車的兼并有什么好處？中國南車 中國北車合并對職工有什么好處

最近，小編發現不少網友在網上搜索汽車的兼并有什么好處？中國南車 中國北車合并對職工有什么好處這類內容，所以小編也是為此幫大家整理出了下面這些相關的內容，不妨和小編一起看看吧？

1，中國南車 中國北車合并對職工有什么好處

公司做大了，職工福利也會增加吧個人觀點，望樓主采納南北車合并，對于旗下各個子公司影響不大，因為合并前各個子公司也都是獨立法人，參加各種競爭，合并后也是這樣

2，汽車行業兼并重組這有什么意義

個人理解是因為國內的汽車生產廠家實力薄弱，不可抵御外來強敵，重組后可以增強實力而且可以擁有更大的銷售網絡節約成本，這就是筷子理論，一根筷子很容易折斷，但一捆就很難折斷！答案b本小題考查的是企業兼并知識。加快推進企業兼并重組這樣有利于優化資源配置，增強優勢企業實力，a 的說法是錯誤的，c、d的說法與材料沒有關系。

3，南北車合并后對時代新材有什么影響

南北車合并，對“時代新材”是真正最大利好有別于市場的觀點：公司具備多元化、國際化的技術積累和市場經驗，在傳統主業軌交業務保持穩定增長的基礎上，通過技術延伸汽車領域，收購BOGE公司，“以小吃大”，收入將大幅增長，BOGE在人力成本等多方面存在很大改善空間，14年盈利可期；并購運作方面如能引入境外低成本資金，將能大幅降低財務費用負擔，盈利前景好于市場預期。支持一下感覺挺不錯的

4，吉利并購沃爾沃的利弊分析

利：學習利用別人的生產管理經驗，有助于自主品牌的發展，創新。弊：蛇吞象恐消化不良，可能撐死。起作用，起碼可以得到技術使用權和進入這個檔次汽車市場的機會。 吉利依然是吉利，volvo依然是volvo，這類收購會保持各自的經營管理獨立性，不會進行企業合并，所以價格不會有大變動，當然，協議說會在中國建立一個生產廠，所以國產的那部分車會便宜一點。 volvo并不會帶動吉利，但吉利會受到部分技術水平提高的影響，不過由于雙方都是獨立經營管理的，吉利不會因為買入了volvo就有翻天覆地的變化。 由于會在國內設廠，所以就業機會是有的，丹吉利真正目標不是技術，是市場和發展機遇，收購volvo在資產結構和市場層次上使吉利可以走一大步，而且就技術而言，吉利也沒有什么燃眉之急。

5，通用和克萊斯勒合并到底有什么好處呢

你好！通用會逐漸走向壟斷地位，對美國的汽車行業來講是一把雙刃劍加大了美國汽車產業抵抗外來入侵的能力但是走向壟斷后對于消費者來說是非常不利的一種情況如有疑問，請追問。克萊斯勒是屬于戴姆勒－克萊斯勒集團，簡稱戴－克，以前跟奔馳屬于同一集團．現在分道揚鑣了．克萊斯勒近年來，不斷虧損，而且是巨虧。通用不僅向克萊斯勒伸出橄欖枝，也在向福特招手．現在全球經濟危機，車市萎靡，好多車廠都在合作、幫助以解決困境，就連德國的死對頭雙B（BENZ，BMW）也在談論合作開發事宜。因為合作開發，資源共享可以節約很大的成本開銷，歐洲車要研發一輛新車，前期投入是相當驚人的。而通用從汽車老大被日本豐田超越后，近況也是堪憂。克萊斯勒畢竟曾經是美國第三大汽車公司，擁有很多的經典產品和眾多消費擁護者，通用就是看中這一塊的。雙方是合并，不能簡單說是通用吃掉克萊斯勒。吃了燙手山芋,加快倒閉的步伐.克萊斯勒是屬于戴姆勒－克萊斯勒集團，簡稱戴－克，以前跟奔馳屬于同一集團.克萊斯勒近年來，不斷虧損.

以上就是有關“汽車的兼并有什么好處？中國南車 中國北車合并對職工有什么好處”的主要內容啦~