科陸電孑股吧_科陸股票股吧

信息早報 張斌

科陸電子(002121,股吧)在經歷了短暫的停牌后，公布了《非公開發行預案》（以下簡稱“《預案》”）。

根據《預案》，本次非公開發行的發行對象為公司實際控制人饒陸華及公司管理層周新華等一共8名自然人，及上海景賢投資有限公司等2家機構，發行的股票合計不超過7,640萬股，全部以現金認購。擬募集資金總額不超過69,676.80萬元，扣除發行費用后全部用于補充流動資金。

隨后，科陸電子發布了《2014年半年報》（以下簡稱“《半年報》”），通過對《預案》和《半年報》的研究，我們可以了解科陸電子發展的最新動向。

目前，科陸電子的收入主要

《半年報》顯示，2014年上半年，公司實現營業總收入6.896億元，較去年同期增長15.95%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5,660.66萬元，同比增長5.38%。各項業務中，智能電網相關產品（標準儀器儀表、電能表、集中器、采集器、終端、自動化檢表線等）收入穩中有增，同時，新能源光儲一體機、智能配電FTUDTU等新產品保持了良好的發展勢頭，訂單量增長明顯，光伏地面電站運營前期兩項目業已實現穩定營收，新能源電動汽車充電樁項目市場推廣進度良好。

其中公司的電動汽車充電配套設施業務和光伏業務得到了市場的廣泛

科陸電子自2010年起就開始進行電動汽車交/直流充電樁的研發工作，產品曾在廣東中山及深圳大運會場等地成功運行，擁有快速充電站長期運行經驗。

近期以來，隨著新能源汽車領域的扶持政策密集出臺，如免征新能源汽車車輛購置稅、出臺電動汽車用電價格扶持政策等，都是促進新能源汽車推廣的重磅利好。在銷售方面大力推進的情況下，使用方面，尤其是充電環節的短板制約越發明顯。政府相關部門也注意到這一瓶頸環節，信達證券就認為，發改委出臺電動汽車用電價格扶持政策，降低了充電設施建設商和運營商的成本，使得他們的利益得以保障，一方面將激發社會資本參與充電設施的建設熱情，帶動充電網絡的加快建設；另一方面將催生充電設施運營產業鏈。

《半年報》透露，科陸電子的新型交流充電樁、直流快速充電樁等產品均已取得相關檢測報告，為后續參與各項招投標活動奠定了良好的基礎，同時，公司將繼續加大力度，積極擴展電動汽車充電樁建設領域市場。作為電動汽車充電領域的先行者，科陸電子有望發揮先發優勢，搶得先機。

光伏方面，從目前的行業信息來看，光伏產業鏈上，電站運營正在成為盈利豐厚穩定的黃金環節。

國泰君安年初的一份報告指出，電站運營增長持續性好，建成后鎖定 20年現金流，不受光伏景氣周期影響。存量項目的電價不會因補貼電價下調而下調，不需考慮異化情形，風險很小。目前是做電站運營的黃金時期，在現有補貼和配套政策下，凈利率 30%以上，加杠桿 ROE 15%以上，無杠桿 IRR 10%以上，靜態回收期 4～6 年。即使未來國內光伏裝機增速趨于平緩，電站運營通過較低的新增量增速仍可保證較高的保有量增速。

從國內光伏電站運營的龍頭企業愛康科技(002610,股吧)的半年報來看，這一觀點也得到了印證——2014年上半年，愛康科技的電力銷售業務收入大幅增長416.7%，電力銷售業務毛利率高達65.3%，繼續提升。

2013年底，科陸電子與特變電工(600089,股吧)旗下公司達成受讓格爾木特變電工新能源有限責任公司60%的股權的框架協議，公司董事會認為，這一并購對公司向能源服務商轉型、最大化發揮產業鏈優勢具有重大戰略意義。2014年上半年，公司全資子公司科陸能源服務收購了潤峰格爾木電力有限公司及格爾木特變電工新能源有限責任公司。半年時間內，該兩家公司名下合計30.544MW的光伏并網發電項目為公司創造了2,186.88萬元的營業收入。

值得注意的是，此次非公開發行的對象主要是實際控制人饒陸華及公司管理層8名自然人，合計認購6,640萬股，并對其認購的股份鎖定3年，此舉有利于實現管理層與公司利益的捆綁，體現了公司實際控制人及管理層對上市公司支持的態度和公司未來長期發展的看好。

同時，此次披露的《預案》中，科陸電子表示，本次非公開發行完成后，……有利于公司未來順應公司業務發展的實際需求，及時把握市場機遇，物色優質標的，通過業務內生式發展及收購兼并等外延式增長，迅速提升公司業務規模，整合產業鏈，增強公司的整體競爭力，實現公司戰略目標。可以預見，盡管本次定增沒有具體的新項目或并購對象，但未來科陸電子的資本運作仍然值得期待。

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