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1,京港澳高速何時動工
今晚12點準時動工!你到時來看我在指揮,你是副指揮
2,京珠高速什么時候開工的
動工于1986年4月,分四期工程建設,投資約10億元,全線完工于1993年11月。
3,京珠高速公路是什么時候修建的
新華網韶關乳源1月30日電(記者肖文峰、孔博)廣東省高速公路公司京珠北分公司發布消息,京珠高速粵境北段(京珠北)南行方向已于30日18時全面開通,車輛可緩慢通行。京珠北北行方向仍在全力鏟冰開路。 另據韶關市委宣傳部透露,連接韶關市乳源瑤族自治縣和樂昌坪石的坪乳公路北行方向,也于30日 18時恢復通行。(完)京珠高速公路,于1998年開工建設,2003年4月3日建成通車,現名京港澳高速公路,用符號表示為“G4”(G代表國家高速)。京珠高速公路是中國一條連接首都北京至南部重要城市廣州及珠海的高速公路,全長約2310公里,雙向四車道。京珠高速公路沿線經過北京、保定、石家莊、邢臺、邯鄲、安陽、新鄉、鄭州、許昌、漯河、信陽、駐馬店、武漢、長沙、廣州、珠海等城市。2000年1999年

4,京臺高速路北京段什么時候動工
還沒有開工呢。。。預備今年年內開工。。記者近日獲悉,京臺高速公路北京段(京津第三條快速通道)建設有望今年啟動。京臺高速建成通車后,天津和北京之間將再添一條快速通道,京臺高速將成為連接京津兩地南、北、中3條高速公路中的南通道。目前,京臺高速公路天津段已經建成,河北段也已開工建設,北京段建設有望今年啟動,預計工期兩年。京臺高速公路起于北京市南五環路,經北京市大興區瀛海鎮、青云店鎮、魏善莊鎮、安定鎮和禮賢鎮,終點在北京大興區田家營村西側與內官莊村東側之間與河北省廊坊市交界處與河北段線位接線。 推薦方案路線總長27.20km,設置互通立交5(其中,五環路立交包含在蒲黃榆路工程中,規劃預留立交2座但征地和投資均未包含在項目內);全線大橋2座,中橋6座,通道18座,涵洞75道。推薦方案永久占地290.2公頃,其中旱地146.5公頃、魚塘8.3公頃、林地116.2公頃、宅基地19.2公頃。 本工程工修建主線收費站2處,匝道收費站3處。總投資估算金額推薦方案為61.65億元,其中建設單位自籌資金21.57億元,占工程總投資的35%。 根據“工可研報告”,工程建設期為2010年5月~2012年5月。 2.3.2本次環評工程介紹 (1)本次環評對擬建公路沿線的自然環境、社會環境等質量現狀進行調查、監測與分析,對工程施工期和營運期環境影響因素進行分析。 (2)對擬建公路在施工期和營運期給周圍環境可能帶來的影響程度和范圍進行了預測和評價。 (3)根據擬建公路對環境的影響程度提出了切實可行的環保措施和建議,將工程對環境造成的不利影響降至最小程度,達到公路建設和環境保護兩者間協調發展的目的。 (4)從環境保護角度出發,輔以經濟分析,論證該項目建設的可行性,為環境保護工程設計及該項目的環境管理提供依據。 3 環境保護目標和評價標準 3.1 環境保護目標 3.1.1生態環境保護目標 魚塘、果園、農田以及施工營地、拌和站等臨時占地。 3.1.2水環境保護目標 水環境保護目標有新鳳河、旱河、大龍河、小龍河等以及擬建的南水北調南干渠。其中所跨越的河流均為V類水體,南水北調南干渠為III類水體采用地埋管涵輸水。 3.1.3聲環境保護目標 主要保護目標為包括德茂莊、瀛海西二村、北野場村、寺上村、泥營村、小張本莊、伊莊村、河北辛莊村、河南辛莊村、潘家馬房、大渠村、佃子村內的沿線村鎮居民點及學校。希望能解決您的問題。
5,京滬高速公路是什么時候開始建造
京滬高速公路分多個路段分期建設,整個工程建設歷時13年,其中最早開工的京津塘高速公路1987年12月開工建設。京滬高速公路的建設歷程如下:1987年12月,京津塘高速公路動工;1990年9月,北京-上海高速公路北京至天津楊村段建成通車;1991年12月,北京-上海高速公路楊村至宜興埠段建成通車;1992年5月,北京-上海高速公路江蘇段開工;1993年9月25日,北京-上海高速公路京津塘段全線貫通;1993年1月,北京-上海高速公路上海段開工;1996年9月,北京-上海高速公路上海段竣工;2000年11月,北京-上海高速公路江蘇段竣工。擴展資料:京滬高速公路在中國的意義地位北京-上海高速公路的全線貫通是中國公路建設史上的重要里程碑,使中國高速公路總里程達到了1.6萬千米,躍居世界第三位;京滬高速的通車,使中國華北、華東地區連為一體,緩解了北京至上海交通走廊的運輸緊張狀況,對加強國道主干線的聯網和發揮高速公路的規模效益,以及加強北京、天津、河北、山東、江蘇、上海之間的經濟聯系與合作、促進沿線地區乃至中國的經濟發展具有重要意義。京滬高速的建成,為20世紀新中國高速公路的建設劃上了一個圓滿的句號,成為連接新世紀中國高速公路事業的新起點。參考資料來源:百度百科-北京-上海高速公路京滬高速公路是中國大陸第一條全線建成高速公路的國道主干線。京滬高速公路是八五計劃中五縱七橫和兩縱兩橫三個重要路段的一條,同時也是國家高速規劃(7918網)中一條縱向主干線。起點在中國首都北京,途經天津、河北、山東、江蘇,終點在大陸最大城市上海市,全長1262公里,全封閉,全立交,全線大部份為四車道。作為國家重點建設項目,京滬高速公路分20個路段分期建設,整個工程建設歷時13年。其中最早開工的京津塘高速公路1987年12月開工建設,1991年12月竣工。此后,其他各路段先后開工。2000年11月、12月,京滬高速公路河北境內青縣至吳橋段、山東境內臨沂至紅花埠段、江蘇境內新沂至江都段相繼竣工,從而最終實現京滬高速公路全線貫通。分省介紹:北京段:為京津塘高速公路的一段,起于北京東南部十八里店橋,經北京市大興區,止于通州區柴廠屯,長35公里。 天津段:一度由京津塘高速公路天津段和京滬高速公路天津段代用線組成。全長142.25KM。 2006年11月29日,京滬高速公路天津段正線竣工通車,去北京的車輛無須再繞行天津市外環線,可以從京滬高速公路在河北省與天津市的交界處直接拐向北京方向,行車時間比以前大大縮短。 京滬高速公路天津段正線起于武清區泗村店與京津塘高速公路相交,途經北辰區、西青區,在靜海縣大張屯南與河北省段相連,主線全長90公里。按6車道高速公路標準設計,路基寬35米,其中武清區汊沽港至西青區當城段為雙向8車道,路基寬42.5米。設計時速每小時120公里。河北段:由京津塘高速公路河北段和京滬公路河北段青縣至吳橋段組成。全長147.84公里。 山東段:起于冀魯交界的德州市梁莊,經德州、禹城、濟南、長清、泰安、臨沂止于魯蘇交界的臨沂市紅花埠,全長431.82公里。 注:京滬高速德州-濟南段目前和京福高速德州-濟南段共線使用;山東省交通廳已經計劃在樂陵-濟陽-濟南建京滬高速新線。江蘇段:起于魯蘇界的新沂市黃墩河北,止于昆山市花橋,與滬寧高速公路上海段相接,全長480.15公里。自新沂蘇魯省界至江都正誼樞紐又稱為沂淮江高速公路,自江都正誼樞紐至泰興廣陵樞紐與寧通高速公路共線,自泰興廣陵樞紐至無錫樞紐又稱廣靖錫澄高速公路,自無錫樞紐至昆山蘇滬省界與滬寧高速公路共線。上海段:即滬寧高速公路上海段,起于青浦安亭,經閔行、嘉定江橋止于萬鎮路,長24.94公里。
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