屠新泉中國外貿要爭主導權

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美國要爭攻占中東主導權，美國為中東而戰主導權，主要是為了石油，因為中通是產油最重要的地方，中東的石油資源非常豐富，但是美國在國內的時候資源不多，需要大量的石油，導致了美國的欲望。有主導權中東位于歐、亞、非三大洲的交界處，戰略地位十分重要，石油資源豐富，當然，美國不會放過這一重要的石油資源。

1、我國入世以來取得的成就和存在的問題

入世五年來，中國經濟取得了舉世矚目的成就。在這個過程中，中國人得到了什么好處？下面一組數據或許可以給出初步答案:2001年至2005年，在物價基本保持穩定的前提下，中國人均國內生產總值從1038美元增長到1700美元，人均儲蓄余額和城鎮居民人均可支配收入分別從5780元和6860元增長到10787元和10493元，電腦和家庭轎車普及率從13.3%和0.6%增長到41.5%

2、2006年我國對 外貿易總額和外匯儲備世界排名是??

2006年，中國與外貿的貿易總額為1.76萬億美元，是僅次于美國和德國的世界第三大貿易國。與其他大多數發展中國家一樣，中國持續的國際收支“雙順差”和國外資產的積累，使中國長期遭受外匯缺口和資本缺口對經濟發展的制約，承受著國際收支逆差的壓力。從歷史上看，自清中葉外國走私者大規模向中國出售鴉片以來，逆差一直是中國貿易平衡的常態。189119;在過去的56年里，中國的貿易收支只有一年是順差，其余35年都是逆差。這46年的逆差總額為30.267億美元，占同期中國進口總額(197.252億美元)的15%。

從1980年到1989年，中國除了兩年都是逆差，累計逆差442.9億美元。相應地，中國的外匯儲備資產一直很少。1950年底，中國的外匯儲備只有1.57億美元；直到1981年底，中國的外匯儲備從未達到10億美元。1950-1980年期間，甚至有11年外匯儲備不足1億美元。

3、歐洲/美國/中國,用一切手段加速電動車普及,爭奪 主導權!

2035年，歐盟終于在成員國理事會投票通過了禁止內燃機的法律，美國環境保護署(EPA)決定2032年將美國大部分新車銷售改為電池電動車。中國表示，將進一步開放市場，推動全球在電動汽車、智能汽車和低碳發展方面的努力。這三個全球最重要的地區都在用自己的方式推廣電動汽車，最終目標是提前實現碳中和戰略。在這篇文章中，我將圍繞2035年歐洲內燃機銷售禁止法、2032年美國67%電動汽車的目標、2035年中國公共交通完全電氣化的目標，總結近期的動向。

4、美國 要爭奪中東 主導權,中東為何對他們如此重要?

那是因為當時美國的資源其實并不豐富，需要大量的石油，導致了這一點。當時中東對他們來說非常重要。中東石油資源豐富，是重要的戰略資源。一定很重要。現實中是爭奪資源和地域主導權；從更深的意義上來說，因為那個地方是他們的精神故鄉，所以是必須的。中東石油儲量豐富，戰略地位也很重要，可以說是大國角逐之地。

只有掌握了大量的石油，才能加強對世界的控制。美國爭奪中東主導權，主要目的是為了石油，因為中通是最重要的產油地，中東的石油資源非常豐富，美國在國內的時候資源不多，需要大量的石油，導致美國想在中東有發言權。還有主導權中東，地處歐、亞、非三大洲交界處，戰略位置重要。

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