甲醇上游供應逐步恢復 橡膠國內需求恢復緩慢

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截至2022年8月26日，山東地區輪胎企業全鋼胎開工負荷為58.28%，較上周提升1.82個百分點，較去年同期上漲2.69個百分點。

國內輪胎企業半鋼胎開工負荷為61.95%，較上周提升0.33個百分點，較去年同期提升4.25個百分點。國內需求恢復緩慢，輪胎廠庫存偏高。

上期所天然橡膠286882（2829）噸，倉單261460（2800）噸。庫存69058（-7721）噸，倉單60792（-7973）噸。上期所+青島庫存75.6(0.26)萬噸。

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到港量的大幅走低使得港口庫存平衡去化，加上外盤天然氣價格大漲，對國內甲醇起到一定的支撐作用。當前上游供應逐步恢復，MTO表現依舊偏弱，利潤處于低位。

甲醇上行空間受制于MTO低利潤與低開工拖累，而下行又受進口縮量以及原料端天然氣強勢支撐。因此短期來看甲醇或將維持震蕩，大幅下跌需要原料端出現明顯走低，價差方面關注1-5的正套機會。

基本面來看8月29號01合約下跌37元/噸，報2584元/噸，現貨下跌30元/噸，基差-54元/噸。供應端檢修裝置逐步恢復，上游開工71.14%，環比上漲0.65%，后續檢修裝置將逐步恢復，上游開工將逐步回升。

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油價周一大漲逾3%，擴大上周的升幅，因OPEC+可能減產，且利比亞的沖突有助于抵消美元走強以及美國暗淡的經濟增長前景。

石油輸出國組織(OPEC)頭號產油國沙特上周提升了減產的可能性，消息人士稱如果伊朗和西方國家達成核協議，可能會增加伊朗的供應。沙特阿拉伯和OPEC+的其他成員表示，他們可能會削減產量以平衡市場，這使油價受到了提振。

來源：曲合期貨