鋁電池電動車 鋁酸電池多久更換

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鋁酸電池多久更換？

新電動自行車的電池1年-1.5年換一次，電動車一般使用壽命是3-5年。

電動車一般使用都是鉛酸電池，這種電池具有成本低廉，可回收使用等等優點，而被大多數的電動車的生產企業所采用。一般電動車使用電池都是保修一年所以電動車電池按照每天使用電池容量的70%，周期就是一年，過了一年之后，并不是電池就沒有用了，而是電池容量越來越小，直到枯竭！

鋁電池進水處理方法？

電池進水后極其容易損壞內部電路，立馬將其送往就近的維修點進行維修。

如進水量少的情況下，將其內部水分處理掉，在其內部未短路的情況下，還能夠進行使用。

進水后你還進行使用了，然后電池罷工，這時，電池內部已經發生短路，就看是電芯短路還是保護板短路了。但無論哪個，修好后，對以后的再繼續工作還是有一定影響的。

72v1800w電機三輪電動車裝72V60A鋁電池能跑多少公里？

電動車能跑多遠，與電機功率有關，電機功率為1800W、電池為72V60AH，最大理論行駛里程可達132公里。

理論行駛里程的計算方法：

1、勻速平均電流=功率/電壓=1800W/72V=25A；

2、行駛時間=電池容量/平均電流=60AH/25A=2.4小時；

3、按時速55公里每小時計算，理論行駛里程=2.4*55=132公里。

實際行駛里程：

當載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就會減少。

實際的最大行駛里程與行駛路況、環境溫度均有關，當路況經常爬波或起動時，里程就會有所縮短，爬波與起動時電流比平均電流要大，時間就會縮短。

另外，環境溫度的變化會影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會隨之降低。

電動車為什么不建議使用鋰電池？

我覺得最重要的一點是，電池長期處于滿電狀態。滿電保存比較符合鉛蓄電池的保存條件，而不適合鋰電，鋰電池滿電保存，快則幾十天，慢則幾個月，容量就會大幅衰減，內阻增加。

其次是安全隱患問題，鋰電池自放電極低，過充直接報廢，如果安全閥質量不好，有著火的可能性，所以需要保護電路和電芯的平衡電路，鉛蓄電池由于充滿有自放電效果，一般不需要平衡電路，只需限制一個充電充電壓即可。即使過充，也幾乎沒有危險。

成本問題，目前鋰電池成本逐年下降，目前是鉛蓄電池的兩倍價格左右，再過幾年也許能取代后者。

電動車鉛酸電池能跑多少公里？

40公里

電動車的鉛酸電池使用壽命為1年半左右，使用次數是不計的，只要你記住：“用完車后立即充電，鉛酸電池最怕虧電。”

電動車的行駛路程一般在40公里左右。減少鉛酸電池充電次數，不一定能延長使用壽命，多使用、常充電可相對提高利用率。

因為鉛酸電池本身利用的鉛與酸反應原理，即使不使用，鉛與酸照樣反應，這是無法避免的

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