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                    成品油價格走勢曲線圖 國際油價92號汽油走勢

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                    國際油價92號汽油走勢?

                    92汽油國際油價下跌了。

                    尤其是在近期油價漲跌波動區間也是迎來了逐漸降低狀態,從往期的110美元/桶——90美元/桶,如今再次從90美元/桶——70美元/桶,震蕩幅度區間發生明顯了變化,相當于從一個山頂高峰,一路搖搖晃晃的到了半山腰,甚至油價下跌還依舊在不斷的發起沖鋒,此次跌幅有望繼續大幅度下跌,本周開盤就迎來了跌幅超過1%的喜訊,更是加快了油價下跌的步伐,國內成品油價實現了“11漲7跌”的調價狀態,此次調價有望迎來“2連跌”,將會在10月10日24時開始調價。

                    近十年中國油價最便宜是哪一年?

                    現在的中國油價歷史最低3.06元一升。以下為中國歷史油價。

                    最高的時候,發生在2012年。

                    2012年3月20日,國家發改委上調國內汽柴油價格600元/噸,國內各地93號汽油零售價基本都已超過8元/升,創下了歷史新高。從破七到破八,僅用了一年多。油價的漲幅已經大大超越物價指數的漲幅。2012年11月左右。油價一度達到8.06元(中石油)。以下所有的價格均以中石油為例。

                    緊接著開始往下降,11月底就降到了7.8元。

                    13年有跌有漲,平均7.5元左右。這兩年都是比較油價高的,和現在差不多。

                    到14年的時候,前半年漲,漲到了7.8元左右,后半年降,一抄直降到了7.11元,緊接著,在10月底,直接降到了6元線,6.9元左右。

                    15年的油價一直比較低,絕大多數時間在6.5元以下。在一月份,二月份,以及后來的8月到12月,都是維持在5元線。最低時,甚至不到5.5元。

                    16年還是以不到6元的價值為多。

                    但是從17年開始,油價又開始新的一輪猛漲,前半年是6.5元左右,后半年就漲到了7元左右。

                    18年開始,又是一直在漲,你現在也看到了,接近7.5元了。

                    2019年到現在已經進行了24次油價調整,出現了14次上漲,7次下跌,3次擱淺調整的情況,其中還有一次油價下跌,還是因為成品油增值稅的下調。

                    2020年,油價將在3月31日24時進行,雖然目前油價跌幅繼續超過1000元/噸,可是現在國際原油價格已經低于30美元/桶,根據油價調整的規則,油價將不漲不跌,將依舊還是現在的價格。而截止目前,油價已經發生6次調整。

                    石油發展趨勢:

                    價格:油價與全球宏觀經濟狀態息息相關,因此油價是一個關鍵性價格。一些經濟學家稱高油價對全球經濟增長有負影響。雖然高油價一般認為是經濟增長導致的,但這說明兩者之間的關系是非常不穩定的。

                    趨勢:2014年,國際油價大幅下挫,世界油氣行業進入不景氣周期,“四低”(低價格、低回報、低投資和低成本)將成為新時期油氣行業的新特點。

                    2020年前全球石油供需將保持寬松態勢,世界經濟仍將處于危機后的復蘇期,增長速度達不到繁榮期水平,尤其是新興經濟體增長減速,石油需求難有大幅反彈。中國石油集團經濟技術研究院預計,至2020年全球石油需求年均增速為1.1%,2020年需求量將達到9900萬桶/日。

                    油價漲跌計算?

                    首先,國內油價定價機制由發改委制定,每10個工作日調整一次(周末節假日不算),發改委根據國際原油價格等因素對國內成品油價格進行調整。

                    成品油價格走勢曲線圖 國際油價92號汽油走勢

                    主要調整依據是根據調價前10個工作日國家原油價格加權平均價與上一個周期(10個工作日)國際原油加權平均價作對比,從而得出一個“原油價格變化率”。

                    最近30天原油價格走勢

                    當調價金額每噸不足50元時,本輪不作調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。但如果國際油價暴漲或暴跌時,國內成品油會受到“天花板”和“地板”價格的限制,也就是當國際油價高于130美元時,國內油價不提或少提,當國際市場油價低于40美元時,國內油價不會再降低。

                    當調價金額每噸不足50元時,本輪不作調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。但如果國際油價暴漲或暴跌時,國內成品油會受到“天花板”和“地板”價格的限制,也就是當國際油價高于130美元時,國內油價不提或少提,當國際市場油價低于40美元時,國內油價不會再降低。

                    國內油價跟什么走?

                    國內油價根據國際原油價格的漲跌,每10個工作日調整一次。成品油價格的具體生成機制是根據布倫特、迪拜、米納斯的三地平均原油價格+成本+適當的利潤率來確定國內成品油的零售價格。

                    當國際原油價格在40美元/桶到130美元/桶之間波動時,國內成品油價格機制正常調整。但如果成品油價格調整幅度小于50元/噸,則不進行調整。

                    當國際原油價格高于每桶130美元時,國內油價也達到最高限價,不會上調;當國際原油價格低于40美元/桶時,國內油價也達到最低價格,不會下調。

                    油價漲幅如何計算?

                    以國際油價為80元,國內油價為6元為例:當油價從80元漲到83.2元,漲幅達到4%,油價從6元升到6.3元;當油價從83.2元跌回80元,跌幅不到4%,油價不變;當油價又從80元漲到83.2元,漲幅達到4%,油價從6.3元升到6.6元;當油價從83.2元跌回80元,跌幅不到4%,油價不變;當油價又從80元漲到83.2元,漲幅達到4%,油價從6.6元升到6.9元;當油價從83.2元跌回80元,跌幅不到4%。

                    12月17日油價怎樣調整?

                    12月17日油價將下調。12月17曰將是下一個調價窗口,根據前幾日國際油價走勢看,國家發改委將下調成品油價格。這是繼3日下調之后的繼續下調,對于車主來說是個好消息。最近岀現新變異病毒,疫情反復,影響經濟,美國等國釋放石油儲備,歐佩克繼續增產等都增加了石油供應,使得油價下跌。

                    油價幾天調一次?

                    油價每十個工作日調整一次。

                    調價日期為窗口期,國家發改委根據國際石油價格變化,每十個工作曰對我國成品油價格調整一次,或者上調,或者下調,如果價格變化小于50元/噸,則不做調整,即擱淺。從發展趨勢看,國家將放開成品油價格,由市場供需決定成品油價格

                    油價上漲與下調規則?

                    油價調整的依據是什么

                    國內的油價,是根據國際原油價格漲跌幅度,每10個工作日進行一次調整。

                    成品油油價具體生成機制是:以布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(Minas)三地平均原油價格+成本+適當的利潤率,來確定國內成品油零售價格。

                    當國際原油價格在40美元/桶-130美元/桶區間波動的時候,國內成品油價格機制正常調整,該漲就漲,該降就降。但如果成品油調價幅度低于50元/噸,不作調整。

                    當國際原油價格高于130美元/桶,國內油價也達到最高限價,不再上調。

                    目前油價

                    國內油價并不是全國統一的,而是分省定價,有些省份內還有分區價格,再加上臺灣、香港、澳門地區,全國油價差異比較大,具體以所在地為準。事實上,每次發改委發布油價調整通知時,大家都會發現各地油價不一定是相同。

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