車貸新政策 (重磅部署！車貸房貸消費貸，你關心的政策看這里→)

國務院常務會議日前召開，進一步部署穩經濟一攬子措施，努力推動經濟回歸正常軌道、確保運行在合理區間。

會議指出，當前經濟下行壓力持續加大，許多市場主體十分困難。發展是解決我國一切問題的基礎和關鍵。本次會議提出了按照總體思路和政策取向采取一攬子針對性強、有力有效的區間調控舉措，從6方面33措施出手，著力穩住經濟基本盤。

普惠金融持續加碼

對此，本次會議提出“今年普惠小微貸款支持工具額度和支持比例增加一倍。”溫彬談到，這項工具起源于2020年疫情暴發后人民銀行推出的兩項直達貨幣政策工具，今年，普惠小微企業貸款延期支持工具轉換為普惠小微貸款支持工具，而普惠小微企業信用貸款支持計劃并入支農支小再貸款管理。“這次會議將今年普惠小微貸款支持工具額度和支持比例增加一倍，有助于進一步調動銀行積極性，撬動更多資金增加普惠小微貸款投放，促進小微企業融資增量、降價、擴面，盡快渡過難關。”他表示。

此外，會議還提出了對中小微企業個體工商戶貸款、貨車車貸、遇困個人房貸消費貸，支持銀行年內延期還本付息；汽車央企發放的900億元貨車貸款，要銀企聯動延期半年還本付息。

溫彬認為，這些群體受近期疫情反彈影響較大，就業和收入壓力都增大，延期還款有助于緩解這部分群體的資金壓力，體現了金融持續向實體經濟讓利，加大對困難群體的紓困力度。

不過，也必須看到，當前實體經濟面臨的問題是多方面的，金融支持需與各項政策聯動。周茂華提醒，目前企業面臨經營環境較為復雜，既有供給沖擊也有需求不足問題，國內此前及近期出臺增量政策均充分顧及企業供給與需求問題，出臺一攬子有針對性政策，保供穩價、助企紓困，穩定產業鏈供應鏈與物流鏈；同時，適度加大有效投資、促進大宗消費品支持力度等，讓供需兩端形成良性循環。

多項減稅降費政策聚力

在他看來，本次會議提出部分乘用車購置稅減征600億元，這相當于去年全年車輛購置稅的17%左右，而從過去車輛購置稅減免的經驗來看，效果可謂立竿見影。“如2016年小排量車購置稅率下調，使得當年小排量車銷量增速由2015年的10%左右大舉攀升至20%以上。而當前受疫情壓制汽車消費已較為低迷，如果疫情態勢好轉，加之車輛購置稅的調降，或將使得汽車銷售增速能夠觸底回升，作為占社零比重近三成的品類，汽車銷售增速的改善也會帶動消費增速整體回暖。”他進一步解釋。

對此溫彬也談到，本次會議部署了進一步實施留抵退稅、緩繳養老等社保費政策、失業保險留工培訓補助、國家融資擔保基金再擔保合作業務等舉措，其中退稅、緩繳費用等力度明顯加大，有助于減輕市場主體的負擔，財政政策進一步發力為困難領域紓困。

不過，陳興提醒，國常會確定的支持舉措需要財政投入進一步加碼，如退稅和車輛購置稅減征會使得一般預算收入減少近2000億元，占全年預算收入的近1%，另外還有3200億元的社保緩繳，占廣義財政收入的比重近1.3%。而疫情沖擊會使得財政支出進一步加大，考慮到如新開工水利工程等基建方面也需要一定的財政資金支持，財政收支矛盾或有所擴大。他建議，可考慮年內適度新增特別國債發行規模，為財政開源。

牢牢抓住穩就業惠民生

周茂華建議通過穩市場主體來穩就業惠民生。他表示，一方面，面對短期沖擊與困難，需要出臺相應的政策舉措，有效解決物流、產業鏈供應鏈不夠通暢問題，同時繼續落實好保供穩價措施，維護市場正常秩序，減輕部分中下游企業投入成本壓力；另一方面，需要出臺政策支持需求恢復，合理增加有效投資、鼓勵企業用好兩個市場、兩種資源，穩定企業訂單，通過保市場主體保就業。