9月21日晚間,申通快遞(002468)發布公告稱,公司控股股東德殷投資及實際控制人人陳德軍、陳小英與阿里巴巴簽署了《經修訂和重塑的購股權協議》。根據該協議,阿里巴巴間接獲得申通快遞10.35%的股份,加上此前間接持有的14.6%股份,阿里已累計間接持有申通快遞上市公司25%的股份。陳德軍、陳小英及一致行動人仍持有公司35.84%股份,二人可以實際支配申通股份表決權超過30%,依然是申通快遞的第一大股東和實際控制人。
2019年3月11日,申通快遞曾發布公告稱,德殷投資及申通快遞實際控制人陳德軍、陳小英與阿里巴巴簽署協議,擬新設兩家與德殷投資處于同一控制下的子公司(上海德殷德潤實業發展有限公司、上海恭之潤實業發展有限公司),并擬引入阿里巴巴作為新公司之一的戰略投資者。7月,德殷投資將其持有的全資子公司德殷德潤49%股權轉讓給阿里巴巴,阿里巴巴為此將支付人民幣對價46.65億元,相當于阿里巴巴間接持有14.6%申通快遞股份。
此次發布的公告稱,德殷德潤將新設分立為兩個存續主體:新設公司1和新設公司2(分別為上海德殷德澤實業發展有限公司和上海德殷潤澤實業發展有限公司,均為暫定名),同時德殷德潤將進行注銷。分立完成后,其中,阿里將持有新設公司1的58.60%的股權,德殷投資將持有新設公司1的41.40%的股權、及新設公司2的100%的股權。
根據《股權轉讓協議》的約定,德殷投資擬向阿里網絡轉讓其在德殷德潤分立后將取得的新設公司1的41.40%股權,轉讓交易作價為32.95億元。轉讓完成后,阿里將持有新設公司1的100%股權,同時,新設公司1持有申通快遞公司382,700,542股無限售流通股股份、占公司總股本的25%。由此可見,阿里間接持有申通快遞10.35%的股權。而德殷投資不再持有新設公司1的股權,但直接持有新設公司2的100%股權,新設公司2又持有申通75,009,306股無限售流通股股份、占公司總股本的4.9%。
公告提到,本次權益變動后,德殷投資直接和間接合計持有申通公司無限售流通股440,184,424 股,占公司總股本的28.76%;申通快遞實際控制人陳德軍、陳小英合計持有德殷投資100%的股權,德殷投資及其一致行動人陳德軍、陳小英合計持有申通公司35.84%的股份。阿里則將通過其控制的新設公司1持有申通382,700,542 股無限售流通股股份、占總股本的25%。

(申通快遞股權變動情況)
另外,根據新《購股權協議》,德殷投資授予阿里網絡或其指定的第三方購股權,即阿里將有權要求進一步購買新設公司2和或恭之潤的股權(或相應公司股份)。“阿里是否擬進一步行使《購股權協議》項下的購股權及未來擬進一步行權的比例尚不能確定。”申通公司表示,前述事項將有利于使公司優化自身股權結構,幫助公司盡快完成主營業務的迭代升級,有利于提升公司的長期盈利能力,讓公司與全體股東共享企業發展帶來的紅利,推動可持續發展。
這是繼阿里在入股層面集齊“四通一達”,并于近期66億元戰略增持圓通12%股權后,對于“通達系”第二輪增持的又一進展。值得注意的是,這一系列舉動均未改變相關快遞公司實際控制人的地位。截至目前,阿里持股百世33%股權及46.2%的投票權,持股圓通速遞22.5%股權,持有中通8.7%的股權、韻達2%的股權。快遞行業專家趙小敏表示,這代表阿里對國內快遞行業的持續看好;也代表著申通與阿里經濟體的合作將進一步加深,圍繞快遞全鏈路數字化升級、數字化農業和下沉市場、末端網絡布局等多方面開展業務合作。
自申通快遞牽手阿里后,申通快遞董事長陳德軍曾表示,三年內申通快遞將投入10億元研發經費重塑申通技術,并將在全國多地建設智慧物流園,增加快遞產能。官方信息稱,截至2019年底,申通的核心業務系統遷入阿里云,成為中國首個全面上云的快遞企業。2020年被視為是申通快遞“三年復興計劃”的關鍵一年。不過雙方融合的效應尚未充分釋放,財報數據顯示,2020年上半年,申通營收92.58億元,同比下降6.21%,歸屬于上市公司股東的凈利潤7067.8萬,同比降幅超9成,并以10.4%的市場份額暫居其余幾家上市快遞公司之后。
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