上海國資改革又有新動作。11月15日晚間,上海機場(600009)、上海電氣(601727)、上港集團(600018)、華建集團(600629)四家上海本地國資均披露了有關股份無償劃轉的公告,劃入方均為上海國有資本投資有限公司(上海國投公司),后者系上海市國資委100%持股的子公司。
無償劃轉完成后,上述公司實際控制人未發生變化,仍為上海市國資委。同時,上海國投公司將成為上港集團第一大股東;華建集團的直接控股股東將由上海現代建筑設計(集團)(簡稱“現代集團”)變更為上海國投公司。
實控人仍為上海市國資委
具體來看,各家公司在轉讓后股東結構將有些許變化。
據上港集團披露,上海市國資委(劃出方)與上海國投公司(劃入方)于2021年11月15日簽署《國有股份無償劃轉協議》:上海國資委擬將其持有的上港集團65.4億股股份(占公司總股本的28.10%)無償劃轉至上海國投公司。雙方還確認,本次無償劃轉僅涉及上港集團部分股份劃轉,不涉及職工安置問題。
本次股份無償劃轉前,上海國投公司未持有上港集團股票。無償劃轉完成后,上海市國資委不再直接持有上港集團股份,上海國投公司成為上港集團第一大股東,上港集團實際控制人未發生變化,仍為上海市國資委。
“本次國有股份無償劃轉不會對公司正常的生產經營活動產生影響。”上港集團表示。
一同進行股份無償劃轉的華建集團當晚公告顯示,現代集團擬將其持有的公司2.5億股(占總股本的39.50%)A股股票無償劃轉至上海國投公司。本次權益變動前,上海國投公司未持有華建集團股票;股份劃轉后,現代集團持有9862.29萬股,持股比例為15.55%;上海國投公司持股比例為39.50%。
本次無償劃轉的實施將導致華建集團直接控股股東由現代集團變更為上海國投公司,實際控制人由現代集團變更為上海市國資委,最終控制人仍為上海市國資委。
上海機場相關公告則披露,機場集團擬將其持有的上海機場1.35億股(占總股本的7%)A股股票無償劃轉予上海國投公司。本次權益變動后,機場集團持股數量占公司股本總額的46.25%,上海國投公司持股數量占總股本比例為7%。

該次股份無償劃轉的實施不會導致上市公司控股股東和實際控制人發生變化,上市公司的控股股東仍為機場集團,實際控制人仍為上海市國資委。
此外,上海電氣(集團)總公司擬將其持有的上海電氣(601727)5%股份無償劃轉予上海國投公司。本次股份無償劃轉完成后上市公司的控股股東仍為電氣總公司,實際控制人仍為上海市國資委。
有利于優化國資布局
同時,上述公司均確認,相關無償劃轉僅涉及上市公司部分股份劃轉,不涉及職工安置問題。
談及相關權益變動目的,四家公司在相關權益變動報告書中均稱:為深入貫徹落實《國企改革三年行動方案(2020—2022年)》、《上海市開展區域性國資國企綜合改革試驗的實施方案》(簡稱“《實施方案》”)精神,遵照上海市委、市政府有關戰略部署,進行相關股份的無償劃轉;從而有利于優化國資布局、完善國資監管體系,加快落實上海市深化國資國企改革重點任務要求。
上海國投公司官網顯示,上海國投公司是經上海市委、市政府批準成立,由上海市國資委出資并直接監管的大型國有資本投資平臺公司,注冊資本人民幣100億元。公司立足于服務國家戰略和上海市委、市政府中心工作,主要經營業務包括:實施國有資本戰略性持股管理和資本運作,承擔市場競爭類重大產業項目投資,開展市場化、專業化股權投資基金運營。
成為相關公司股東或控股股東后,上海國投公司可能帶來哪些新變化?
彼時,謝峰介紹了市委市政府及市國資委成立上海國有資本投資有限公司的背景。他表示,上海國投公司是落實新一輪上海市國資國企改革的具體行動,未來上國投將作為上海第三家國有資本的控股平臺,發揮好投資平臺、控股平臺的作用。
“上海國投公司在代表國資履行相關出資人職責的同時,將積極賦能出資企業,作為股東助力華建集團業務發展、創新轉型。”謝峰表示。
評論前必須登錄!
立即登錄 注冊