中鐵和中鐵建哪個厲害（屬于什么級別的單位）

近日，即將進入2021年第二季度時，中國中鐵和中國鐵建相繼發布了2020年的經營年報。

這兩家建筑巨頭在我國的鐵路建設領域始終是針尖對麥芒，此次同時宣布經營數據難免有些比較的意思在內。

中國中鐵VS中國鐵建

2020年中國中鐵新簽合同額 26056.6 億元，實現年度計劃的 118.44%。 同比增長 20.4%。其中境內業務完成新簽合同額 24,694.0 億元，同比增長 21.2%；境外業務完成新簽合同額 1,362.6億元，同比增長 6.8%。完成營業總收入9,747.49億元，同比增長14.56%；凈利潤272.49億元，同比增長7.37%。

2020年中國鐵建新簽合同額 25542.887億元，實現年度計劃的 119.36%，同比增長 27.28%。其中，境內業務新簽合同額 23214.807億元，同比增長 33.60%；境外業務新簽合同額 2328.080億元，同比減少 13.53%。完成營業收入910,324,763千元，同比增長9.62%；凈利潤257.087億元，同比增長 13.64%。

中國中鐵

從以上數據可以看出，2020年總體的新簽合同額及利潤方面中國中鐵要稍遜一籌。在去年新冠疫情蔓延肆虐的情形下，這兩家企業卻都完成了逆勢增長，這一點可以說是十分不輕易。

但中國鐵建的業務分布中，境外業務占據的比重相較中國中鐵來說要更大，受到全球新冠疫情的影響也更多，因此出現了這部分業務的下滑，否則此次整體的新簽合同額未必會低于中國中鐵。

中國鐵建股份有限公司

鐵路工程

在鐵路工程方面，中國中鐵得益于川藏鐵路等國家大中型鐵路項目的順利中標，全年實現新簽3,553.8億元，同比增長 14.2%。在 2020 年海內大中型鐵路建設市場占有率達 57.3%，海內第一。

中國鐵建2020年鐵路工程新簽合同額2,892.101 億元，同比增長 10.67%。

公路工程

中國中鐵公路工程業務全年實現新簽4,097.6 億元，同比增長32.6%；未完合同額 6,880.2 億元，同比增長 22.4%。

中國鐵建公路工程新簽合同額2,621.719 億元，占工程承包板塊新簽合同額的 11.81%，同比減少 19.29%。

2020年5月1日，在山東新泰至臺兒莊高速公路工程山亭段一處橋梁建設現場

市政及軌道交通工程

中國中鐵市政業務實現新簽合同額4,459.1 億元，同比減少 4.0%，城市軌道交通業務新簽合同額1,660.4 億元，同比減少 17.6%。

中國鐵建市政工程新簽合同額4,598.944 億元，占工程承包板塊新簽合同額的 20.71%，同比增長 49.04%，城市軌道工程新簽合同額1,966.357億元，占工程承包板塊新簽合同額的8.85%，同比增長 10.03%。

房建工程

中國中鐵2020年房建業務實現新簽6,106 億元，同比增長 40.0%。

中國鐵建房建工程新簽合同額8,585.513 億元，占工程承包板塊新簽合同額的 38.66%，同比增長58.31%。

2020年新簽合同額統計表

中國中鐵

中國鐵建

以上就是兩大公司此次宣布的主要數據，基本上差距并不大，今年中國中鐵是否還能穩坐我國鐵路建設的頭把交椅并不好說，讓我們拭目以待！