316位投資顧問已告知中航黑豹(600760)后市如何操作
昨日(3月15日),中航黑豹(600760,買入)(600760,SH)再度大漲,盤中股價更是創下歷史新高,達40.39元。此前,中航黑豹3月9日晚公告稱,公司簡稱正式由“*ST黑豹”變更為“中航黑豹”,3月10日(上周五)停牌一天后,本周前3個交易日,中航黑豹股價已累計上漲12%。
去年12月復牌后連拉18漲停
中航黑豹此前曾于1月19日晚披露業績預盈公告,3月2日晚發布了2016年年報。年報顯示,公司2016年分別完成營收和凈利潤11.7億元和3611.4萬元,在連虧了兩年后終于扭虧勝利。
2016年11月28日晚,*ST黑豹披露了重大資產重組方案。公告稱,公司擬以73億元的價格收買沈陽飛機工業(集團)有限公司(以下簡稱沈飛集團)100%股權。同時,中航黑豹擬向中航工業、機電公司、中航機電(002013,買入)非公開發行股份募集配套資金,募集資金16.68億元。此外,公司還擬出售估值為5.4億元的資產。2016年12月13日復牌后,公司股價便連續拉出18個漲停板,至2017年1月12日收盤,中航黑豹股價累計上漲140.55%。
資料顯示,沈飛集團主營業務為航空產品制造業務,是集科研、消費、實驗和試飛于一體的大型現代化飛機制造企業,主要產品包括航空防務設備和民用航空產品,核心產品為航空防務設備。航空防務設備以殲擊機為主導產品,民用航空產品包括海內外民機零部件。

上述收買實現后,沈飛集團也成為中航黑豹全資子公司,后者的主營業務也由專用車、微小卡和液壓零部件業務轉變為航空產品制造業務。根據證監會《上市公司行業分類指引》(2012年修訂),上市公司行業分類由“C 制造業”中的“C36 汽車制造業”轉變為“C 制造業”中的“C37 鐵路、船舶、航空航天和其他運輸裝備制造業”。
分析師:上漲與基本面相關
《每日經濟新聞》記者注重到,除了中航黑豹外,同樣是近期剛摘帽勝利的滄州大化(600230,買入)(摘帽前簡稱*ST滄大)股價走勢也頗為搶眼。
滄州大化1月19日發布2016年業績預盈公告,3月6日晚間,公司披露2016年年報。報告期內,滄州大化分別完成營收和凈利潤29.44億和3.71億元,要明白,公司2015年凈利潤為-6.1億元。自1月20日以來,滄州大化的股價也已累積上漲了25.66%,3月6日還創出自2008年3月以來的盤中最高價31.30元。
值得注重的是,年報顯示,滄州大化2016年前三季度凈利潤僅為8272萬元——換言之,光是2016年第四季度,滄州大化就完成了接近2.9億元的歸屬凈利潤。
昨日,太平洋(601099,買入)證券分析師楊林對《每日經濟新聞》記者示意,像中航黑豹和滄州大化這類剛摘帽股票的近期走勢,與公司基本面關系較大,比如估值的修復或市場對重組的預期等。詳細來看,滄州大化上漲是因為公司估值低以及TDI(甲苯二異氰酸酯)行業本身景氣所致。
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