前天,中信信用卡在官網發布了《關于調整中信銀行信用卡積分規則的公告》,中信信用卡將于6月1日起全面實行信用卡積分新規,交易積分從線下刷卡覆蓋到了線上支付,即在眾多支付平臺的線上交易時,中信信用卡均為其累積生產積分,并且不設上限。航空類聯名卡也進行了相應調整,線上交易同樣可以累積航空里程。
每位持卡人每天然月通過銀聯云閃付APP、銀聯二維碼、銀聯手機閃付、財付通、支付寶、美團支付、京東支付、小米支付、翼支付以及中信銀行動卡空間交易(零錢包充值、生產金融還款、現金分期除外)的中信銀行信用卡積分累積不設上限。航空類聯名卡還新增線上渠道交易累積里程。
中信信用卡在線下刷卡交易積分擴大到線上支付的同時,對線下計積分MCC的商戶類型還進行了大規模的擴充,新增43個計積分MCC類型,同時對累積航空里程MCC的商戶類型也做了調整。持卡用戶到這些商戶刷卡生產,都可以獲取相應的積分,為持卡用戶提供了更多的累積積分或里程的生產場景。
信用卡積分是發卡銀行給予刷卡人生產的獎勵回饋,持卡人只要有生產并滿意規則,發卡銀行則會給予相應的積分,通過積分累積,持卡人運用積分在信用卡積分商城里兌換商品,也可以在銀行合作商戶生產式抵扣現金,主要是為了提高用戶忠實度,提升用戶對企業的粘性。信用卡積分始終以來都是信用卡業務中重要的客戶忠實度計劃的手段之一。
很長工夫中,信用卡生產積分主要依存于線下實體商戶的POS刷卡,而移動支付大潮到來之初,許多發卡銀行都將信用卡通過移動支付方式的交易排除在積分之外,只有包括中信i白金信用卡在內的少量信用卡產品是可以獲得移動支付方式后的積分。
移動支付已經成為中國主要的支付方式和手段,生產者運用移動支付的金額和頻率之高遙遙領先于全球。我們經歷了從現金支付到卡支付時期的變遷,今天我們有幸又趕上了從卡支付向移動支付時期的變遷。
伴著移動支付大潮越來越洶涌,特殊是今年疫情來襲后,線下實體商家生產幾乎停頓,同時也讓移動支付、線上支付顯示出其強盛的威力。為此中信信用卡及時調整積分規則,將包括云閃付、京東支付等在內的移動支付、線上支付納入積分獎勵計劃,這也是發卡銀行應對市場變化的策略。

雖然中信信用卡開始將積分獎勵覆蓋到了移動支付、線上支付領域,但同時也增加了43個實體POS商戶生產可計積分MCC類型白名單,可以讓持卡用戶在更多商戶生產累積刷卡積分。同時為航空類聯名信用卡做了線下交易累積里程政策調整,更精準于商旅、交通、餐飲、旅行等MCC類型商戶,鞏固了中信信用卡在商旅領域的“陣地”。
信用卡無論是線下還是線上交易,發卡銀行在政策上對于新興支付模式予以扶持和傾斜是可以理解的,但是這個政策的基礎應當對所有支付方式應當采取等量齊觀的態度,而且在傾斜線上交易的同時,守住線下交易場景也是發卡銀行所應當重視的,盡管可能帶來一些負面的交易風險,但是不能因噎廢食,“把孩子和洗澡水一起潑掉”。
由于移動支付、線上支付的主陣地是中國大陸,而之外許多國家與地區并沒有得到普及,線下刷卡支付仍舊是主要形式,加之海內同樣有肯定的客戶群體依然運用刷卡生產方式。因此積分政策傾斜線上支付,同時也應當照料到線下支付的需要。
2019年中信Visa無限信用卡為用戶提供了積分翻倍換禮活動,本人也參與兌換,而參與兌換的積分,絕大部分來自于在國外留學的兒子運用附屬卡線下刷卡所累積的積分。由此可見,信用卡線下交易積分依舊是信用卡忠實度計劃的重要組成部分。
中信信用卡2019年業績已經出爐,各項業務指標穩步增長。此次晉級信用卡積分政策將線上、線下交易全部覆蓋,為持卡用戶提供更完善的生產場景,提升產品和服務的競爭力,滿意他們日益豐富、多元的生產需求,這一切都是中信信用卡主動適應市場變化的需要,為2020年中信信用卡再上一層樓打下堅實的基礎。
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