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一個公司主營業務賺取利潤的能力,所以,非主營業務再強,也不能看作是公司盈利能力,通常的盈利能力指標有以下幾個。總結下來,對于公司盈利能力的分析,除了上述三大指標之外(ROE/ROA/ROS),事實上其中還有很多具備關聯的財務指標,我們需要去拆分各大指標的細節,得到更為客觀合理的數據,然而盈利能力固然重要,但是卻同樣具備局限性,比方說公司盈利能力不錯,但成長型如何。
1、互聯網公司是如何盈利的?
謝謝邀請。認真學習了評論區里面的文章,感覺各抒己見,意見很不統一。這也是網絡社會初始階段的特點吧!說起互聯網如何盈利?恐怕就不得不提今年以前炒的沸沸騰騰的幾輪融資,這是資本或者說貨幣炒作,不是互聯網思維。但是這種現象導致大量的新思想獲得融資,然后看他起高樓,看他樓塌了,比較有名的當屬賈耀亭。那么互聯網乃至即將開始的中國話語權的物聯網是什么思維呢?總的來說是以人為本的為人服務的機器,是以倍增理論為基礎的計算公式,
如果說一切都有成本計算,那么計算公式的發展進步一定帶來社會的改變。再者,互聯網也好,即將開始的物聯網也罷,離開人,都不會產生任何價值。因為人是社會的主體,千百年來,歷史發展過程中,民可載舟,亦可覆舟這句話,說的就是人,這就必須得要說明一個問題,普及,也就是告訴大家都知道這種事情存在。這才是互聯網或者物聯網的核心價值觀,倍增的普及起來,為人服務,
2、快遞公司是如何盈利的?
量大肯定就便宜,你所聽到價格低的都是每天發貨量很大的,人家一天發件的量超過你1-2年甚至更多的件,所以價格低也是正常,任何商品出廠價都不會太高,廠家要經銷商囤貨然后減輕自己資金回籠周轉,然后量大自然更低。市場經濟就是如此有量價就低,沒量就走單價,走利潤,同樣每天發100件,和二級網點,一級網點合作價格是不用同的,想要更低價格最好和區域經理,或者只負責談業務不負責派件的市場部談合作。
散戶寄件不是很急的話想要價格低建議用郵政一般快遞,比較急不差錢就用順豐吧,散戶件這么多快遞當中郵政價格是最低的省內5塊,基本都是今天寄明天到了,網店除了自己合作快遞發其它快遞基本都要補一定運費,但是郵政快遞基本都是包郵的,也是有一定這個原因,價格低,網點分布廣,偏遠地區郵政最快。對于快遞行業來說,發貨量大就是有話語權,如果賣家的銷量很大的話,和快遞公司就可以從客戶關系變成合作關系,找到快遞公司,談一個最低的折扣價格,
淘寶賣家每天走的量越多,快遞價格就會越便宜。快遞員想抓住這個客戶自然就會把價格降低下來,不然客戶就跑了,而且發貨量大的賣家大部分和快遞公司做月結,月底做清算,這樣也省去了中間比較繁瑣的程序。對于快遞員來說也比較方便,如想作淘寶可以和當地的快遞員商談一下,就說是發淘寶價的,讓快遞員給個淘寶價,一般快遞員都會給淘寶價,如果發現用戶只是發很少的件,那還是會照原價收。

個人沒有和快遞公司簽訂合約,寄快遞都是按照個人正常的標準收費的,而大多數淘寶店鋪和快遞公司都有合作,比如杭州某家淘寶店鋪和圓通簽約合作,這家淘寶店鋪的平均月寄出快遞量達到1萬件,那么快遞費用就是全國任何有圓通網點能送達的地方,全部都是4元,一律4元,統統4元!而如果是個人從杭州寄快遞的話,同城7元,較遠的地區費用會貴一些有的地方要超過12元。
此外淘寶店鋪和快遞公司的簽約形式還有好多種,具體的我不太清楚,有一種是包月的,比如這個月淘寶店鋪付給快遞公司5萬元,那么在這個月的期限內,任意郵遞,這個月哪怕只寄出1件快遞也需要付5萬元,這個月如果寄出了100萬件快遞也只需要5萬元,這就是為什么你們看到很多淘寶店鋪明明只要9塊9的東西還包郵,其實他們并不虧錢,如果淘寶店鋪當月是采用包月形式的快遞費,快遞量大的話,平攤下來寄一件快遞可能只要幾毛錢而已。
3、怎樣分析一個公司的盈利能力?
盈利能力是什么?是一個公司主營業務賺取利潤的能力,所以,非主營業務再強,也不能看作是公司盈利能力,通常的盈利能力指標有以下幾個:凈資產收益率、銷售利潤率、資產收益率1、凈資產收益率凈資產收益率也就是所謂的ROE,這在財務分析中屬于非常重要的指標,而計算該指標我們通常會用到杜邦分析,ROE反映的主要是所有者權益的投資報酬率,所有者權益是什么?就是凈資產,所以,ROE=凈利潤/所有者權益,這個指標是巴菲特最喜歡用的,他的要求是公司連續5年通常的ROE要達到25%,這代表著投資者每年能拿到的利潤。
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