民間資本以什么方式進入鐵路？以股權融資的方式換取民間資本投資無論對解決新組建的中國鐵路

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1，以股權融資的方式換取民間資本投資無論對解決新組建的中國鐵路

D試題分析：要規范設置投資準入門檻，不等于取消不同所有制企業的投資準入門檻，規范設置投資準入門檻，使不同所有制經濟在市場中平等競爭，使市場機制發揮作用。故②項說法錯誤，不能入選；公有制經濟在我國國民經濟中處于主體地位，故④說法錯誤，亦不能入選；①③兩項說法正確且符合題意要求，可以入選。因此，答案是D項。支持一下感覺挺不錯的

2，國家采取一系列推動民間資本進入鐵路市政金融能源電信

純屬個人見解：1、競爭改變現狀。 現狀是壟斷、滯后等等情況2、競爭能雙贏。 例如，可口可樂和百事可樂的競爭； 王老吉和加多寶的競爭3、國有資金的問題，需要民間資本。c 試題分析：打破“玻璃門”和“彈簧門”，推動民間資本進入國有及國有控股企業壟斷的領域，引導公有制經濟和非公有制經濟平等競爭，更好的發揮市場作用，拓寬民間投資渠道，充分利用社會資源，①④說法正確；國有經濟控制國民經濟命脈，對經濟發展起主導作用，②說法錯誤；該舉措是為了更好地發揮市場作用，③說法錯誤。該題選c。

3，近年來我國打破壟斷放寬準入鼓勵民間資本進入鐵路市政

D 試題分析：我國的基本經濟制度是公有制為主體，多種所有制經濟共同發展。國有經濟是國民經濟的的主導力量，而不是非公有制經濟，所以B答案錯誤，鼓勵民間資本進入鐵路、市政、金融、電信、教育等領域，強調的是民間資本，A答案說法正確但不合題意，集體經濟是生產資料歸部分勞動者所有的經濟形勢而不是民營經濟，C答案錯誤，所以正確答案為D。d 試題分析：題干表明我國毫不動搖地鼓勵、支持、引導非公有制經濟發展，d是正確的，a是錯誤的，公有制是我國經濟制度的基礎，b是錯誤的，我國的分配制度是堅持以按勞分配為主體，多種分配方式并存的分配制度，c的說法是正確的，但不符合題意，排除，故選d。

4，我國要落實鼓勵和引導民間投資健康發展的原因和意義

從投資分布的行業看，民間投資主要集中在批發和零售業，住宿和餐飲業，房地產業，居民服務和其他服務業，制造業等一般競爭性行業，而國有經濟在自然壟斷行業和公共服務業的控股投資占比超過70%。 鐵路 抓緊研究制定鐵路體制改革方案。 引入市場競爭,推進投資主體多元化,鼓勵民間資本參與鐵路干線、鐵路支線、鐵路輪渡以及站場設施的建設,允許民間資本參股建設煤運通道、客運專線、城際軌道交通等項目。(鐵道部、發改委負責) 探索建立鐵路產業投資基金。(發改委、鐵道部負責) 積極支持鐵路企業加快股改上市,拓寬民間資本進入鐵路建設領域的渠道和途徑。(鐵道部、證監會、發改委負責) 水利工程 鼓勵民間資本參與水利工程建設。建立收費補償機制,實行政府補貼,通過業主招標、承包租賃等方式,吸引民間資本投資建設農田水利、跨流域調水、水資源綜合利用、水土保持等水利項目。(水利部、發改委、財政部負責) 電力 鼓勵民間資本參與電力建設。鼓勵民間資本參與風能、太陽能、地熱能、生物質能等新能源產業建設。支持民間資本以獨資、控股或參股形式參與水電站、火電站建設,參股建設核電站。進一步放開電力市場,積極推進電價改革,加快推行競價上網,推行項目業主招標,完善電力監管制度。(能源局、發改委、財政部、水利部、國土部、電監會、國資委負責) 石油、天然氣 鼓勵民間資本參與石油天然氣建設。支持民間資本進入油氣勘探開發領域,與國有石油企業合作開展油氣勘探開發。支持民間資本參股建設原油、天然氣、成品油的儲運和管道輸送設施及網絡。(能源局、發改委、國土部、國資委負責) 電信 鼓勵民間資本參與電信建設。鼓勵民間資本以參股方式進入基礎電信運營市場。支持民間資本開展增值電信業務。加強對電信領域壟斷和不正當競爭行為的監管。(工信部、發改委、國資委、商務部負責) 土地、礦產 鼓勵民間資本參與土地整治和礦產資源勘探開發。積極引導民間資本通過招標投標形式參與土地整理、復墾等工程建設,鼓勵和引導民間資本投資礦山地質環境恢復治理,堅持礦業權市場全面向民間資本開放。(國土部、發改委負責) 基礎產業和基礎設施民間投資

5，有什么行業原本禁止民營資本進入而現在或過去允許了

1、醫院和診所，最近在鼓勵。2、民用航空領域，前幾年開放的。3、國防科工局、總裝備部聯合印發了《鼓勵和引導民間資本進入國防科技工業領域的實施意見》，民間資本獲準進入國防科技領域，不限制投資比例。4、國家級政策是《國務院關于鼓勵和引導民間投資健康發展的若干意見》（新36條），從這個文件看起來，民營資本幾乎什么都能干了，但實話說，很多都沒有落實。僅看看其中的第一方面：鼓勵和引導民間資本進入基礎產業和基礎設施領域鼓勵民間資本參與交通運輸建設。鼓勵民間資本以獨資、控股、參股等方式投資建設公路、水運、港口碼頭、民用機場、通用航空設施等項目。抓緊研究制定鐵路體制改革方案，引入市場競爭，推進投資主體多元化，鼓勵民間資本參與鐵路干線、鐵路支線、鐵路輪渡以及站場設施的建設，允許民間資本參股建設煤運通道、客運專線、城際軌道交通等項目。探索建立鐵路產業投資基金，積極支持鐵路企業加快股改上市，拓寬民間資本進入鐵路建設領域的渠道和途徑。鼓勵民間資本參與水利工程建設。建立收費補償機制，實行政府補貼，通過業主招標、承包租賃等方式，吸引民間資本投資建設農田水利、跨流域調水、水資源綜合利用、水土保持等水利項目。鼓勵民間資本參與電力建設。鼓勵民間資本參與風能、太陽能、地熱能、生物質能等新能源產業建設。支持民間資本以獨資、控股或參股形式參與水電站、火電站建設，參股建設核電站。進一步放開電力市場，積極推進電價改革，加快推行競價上網，推行項目業主招標，完善電力監管制度，為民營發電企業平等參與競爭創造良好環境。鼓勵民間資本參與石油天然氣建設。支持民間資本進入油氣勘探開發領域，與國有石油企業合作開展油氣勘探開發。支持民間資本參股建設原油、天然氣、成品油的儲運和管道輸送設施及網絡。鼓勵民間資本參與電信建設。鼓勵民間資本以參股方式進入基礎電信運營市場。支持民間資本開展增值電信業務。加強對電信領域壟斷和不正當競爭行為的監管，促進公平競爭，推動資源共享。鼓勵民間資本參與土地整治和礦產資源勘探開發。積極引導民間資本通過招標投標形式參與土地整理、復墾等工程建設，鼓勵和引導民間資本投資礦山地質環境恢復治理，堅持礦業權市場全面向民間資本開放。參考：“新36條”http://baike.baidu.com/view/3610644.htm#1銀行業應該是。你好！你查一下新36條就知道了打字不易，采納哦！航空航天領域 以前禁止民資進入 現在允許了

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