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1,加油站稅控是什么
稅控就是稅務發票系統,包括打印機,開票機,軟件程序等等。
2,請問誰知道帶稅控加油機和不帶稅控加油機有什么區別知道了說一聲
帶稅控加油機 是帶報稅功能,不帶稅控加油機是沒有這個功能。
3,加油機稅控與不稅控有什么區別
簡單地說,稅控的加油機帶有稅務監控系統,可以和稅務局系統聯網,進行報稅,這也是加油站必須用的,非稅加油機去掉了稅務系統元件,只是加油計數,不能和稅務系統連接,一般是用于礦山 車隊 這些個人單位。
4,稅務局不為什么不以稅控機的數據作為對加油站納稅的依據
中石油、中石化都是查賬征收,調撥汽柴油有據可查,無票銷售不得不申報。如果以稅控數據或開票數據計稅,私人汽車大部分不開票,會形成大量稅源流失。以50萬注冊資本做帳,這東西找個會計做不就行了嗎

5,什么是稅控機
是一種具有法律嚴肅性和不可破壞性的帶有計稅功能的收款機, 不僅是商業企業經營管理的得力助手,也是稅務人員常駐店內采集銷售數據的執法代表。它內部裝有自動記錄但不能更改和抹掉的計稅存儲器,記錄著每日的營業數據和應納稅額,是向納稅機關納稅的憑據。它采用特殊"鉛封"手段固定在機器內部,除稅務和專職注冊維修人員外任何人不能打開。 ---反稅控組織稅控機是指稅務機關因稅收管理需要,而要求特定行業使用的稅收監控設備,如現在的全國推行的加油站稅控加油機、超市用的稅控收款機等。使用稅控機的納稅人按期讀取數據向稅務機關申報納稅。稅控機的初始化由稅務機關負責,納稅人無權初始化,否則屬于違法 摘抄于雅虎知識堂!!
6,什么是稅控裝置
這是增值稅一般納稅人的公司所必須要有的,有防偽稅控,才能夠安打增值稅專用發票.有它,公司才能夠抵扣稅款!要不所有的銷項稅就要全交! 稅控裝置就是一臺電腦,還要有一臺針式打印機,但必須是稅務局指定的商家.你要先申請一般納稅人之后,方可辦理稅控裝置!以上不是從別的地方拷貝而是我個人的親身經歷的總結!希望對你有所幫助!你好,稅控裝置,是由稅控密碼器、稅控機、同時結合IC卡和其他輔助設備共同組成。稅控裝置是納稅單位用于打印專用發票的設備,它可以對發票的打印、使用以及納稅人的納稅行為進行控制和監督,通過稅控密碼器生成的防偽碼來保證開票數據的真實性和準確性,解決了真票假開的問題。納稅人應按照規定申請安裝、使用稅控裝置,稅控裝置是軟體硬體相結合的。所謂稅控裝置是指由國家法定機關依法指定企業生產、安裝、維修,由國家法定機關依法實施監管,具有稅收監控功能和嚴格的物理、電子保護的計稅裝置。如電子收款機、電子記程表、稅控加油機等。稅控裝置適用對象主要是以流轉額為課稅對象的納稅人,即繳納增值稅、消費稅、營業稅的納稅人。稅控裝置:是由稅控密碼器、稅控機、同時結合IC卡和其他輔助設備共同組成的,供稅務機關進行稅收征管的一套系統。分為三個部分:后臺系統、稅所端和用戶端。我們說的稅控裝置是納稅單位用于打印專用發票的設備,它可以對發票的打印、使用以及納稅人的納稅行為進行控制和監督,通過稅控密碼器生成的防偽碼來保證開票數據的真實性和準確性,解決了真票假開的問題。納稅人應按照規定申請安裝、使用稅控裝置,稅控裝置是軟體硬體相結合的。在北京已經有三種稅控器了:國稅增殖稅的,地稅市標和國標,國稅小商品的(試行中)
7,加油站如何控制稅收
道高一尺魔高一丈,避免是不現實的,只能盡量減少這種情況的發生。針對你的問題:1.加油站有內置稅控機,發票也并非手寫(不發達地區我沒去過,不清楚)2.如上所述,有內置稅控機在加油機中作為監控,很難隱瞞(當然要做手腳還是可以的)3.稅控機原理我不是很清楚,其設計圖一般不公布的好像,我的航天稅控機買回來就沒有電路圖的。另外,稅控收款機內部裝有自動記錄但不能更改和抹掉的計稅存儲器,記錄著每日的營業數據和應納稅額,是向納稅機關納稅的憑據。它采用特殊"鉛封"手段固定在機器內部,除稅務和專職注冊維修人員外任何人不能打開,從而保證稅收部門合理的收稅。4.看我第一句話,只能減少,不能避免。國家稅務總局《關于加油站一律按照增值稅一般納稅人征稅的通知》(國稅函[2001]882號)規定:“對從事成品油銷售的加油站,無論其年應稅銷售額是否超過180萬元,一律按增值稅一般納稅人征稅。”《成品油零售加油站增值稅征收管理辦法》(國家稅務總局令2002年第2號)第三條規定:加油站“一律認定為增值稅一般納稅人,并根據《增值稅暫行條例》有關規定進行征收管理。”依照《增值稅暫行條例實施細則》第三十條第二款規定,如果符合一般納稅人條件,但不申請辦理一般納稅人認定手續,應按銷售額依照增值稅稅率計算應納稅額,不得抵扣進項稅額,也不得使用增值稅專用發票。那些個復制材料的人無聊不?你有時間復制人家沒時間看知道不?鄙視一下下先。aroundtian看來對此事有一定了解,我現在就是從事石油行業,aroundtian說道的“道高一尺魔高一丈,避免是不現實的,只能盡量減少這種情況的發生”這就像城市里的出租車一樣,大家都知道哪個表是不能改動的,但是只要你想改··最終還是能改的,即使是電子表。現在據我所了解的情況是這樣的,大部分加油站都是用稅控機的,其實稅控于非稅控區別不大,因為稅務部門每年年底都要去查表的,他們管的是年底的總數,然后企業是自己去納稅,如果你拿的數目跟表上的數目對不起來那么問題就可以解決了,當然如果你有能力改表的話另當別論。再一種就是定量稅,意思是把你這個加油站給你定一個級別,然后不管你售出的油量多少,每年所納的稅都是一樣的。所以說基本上是可以控制偷逃漏稅的。然后就又回到了aroundtian所說的:道高一尺魔高一丈,避免是不現實的,只能盡量減少這種情況的發生。了。呵呵,如果你有什么企圖的話直接說出來咯,人多力量大。 你所謂的第四條···白搭,表都能改了那不都白搭了(1)設立專人專崗負責。加油站企業的稅控IC卡申報和管理應設立專人專崗,負責申報時對企業上報的《加油站月份加油信息明細表》、《加油站月銷售油品匯總表》、《成品油購銷存數量明細表》與加油IC卡和增值稅申報表上的數據進行核對,以及時對數據波動較大、稅負較低等異常情況進行調查。在日常管理工作中及時了解企業的經營情況,督促企業按照規定建立健全加油站日銷售臺賬,并負責通知企業對稅控裝置進行維護。 (2)加大稅源監控力度。一是采取“駐站測算售量”法,派員實地核準加油站的實際銷售規模,以測算數據作為參照系數,對其他加油站進行對比分析,以掌握加油站應達到的實際稅負。二是加大對加油站的常規檢查力度。當稅控裝置運行到一段時間后,加油站總是要想方設法做手腳逃漏稅款。因此,加強對加油站的稅務常規檢查是一種傳統但不會過時的手段。內容包括抄表和觀察實際銷售密度等,抄表后不給加油站留底,只交其負責人登記簽名后帶回,月終根據其申報的銷售情況對照,弄虛作假者加以重罰。這種作法,可以減少加油站做手腳的機會,從而有效防止稅款流失。三是嚴格臺賬登記制度,加強日常管理。加油站必須按日嚴格記錄銷售情況,按月結存,在申報納稅的同時報送附列資料,經審核后,基層征收機關將相關加油信息錄入加油站稅控管理系統。 (3)實行“實耗法”抵扣稅款。即按當月銷項稅額抵扣當月銷售數量的進項稅額計算。加油站作為一般納稅人享受進項稅款抵扣,有的油站采用多進貨少銷售的方法,使當月甚至以后的好幾個月都沒法產生稅款。為保證稅款勻衡、足額入庫,防止加油站突然停業或破產導致實際已產生的增值稅款流失,建議每月按“實耗法”抵扣稅款。 (4)強化加油站納稅評估。成品油零售單位增值稅納稅評估屬于增值稅一般納稅人納稅評估的一個特殊組成部分。筆者認為可建立一套成品油零售單位的納稅評估辦法,對在申報中發現的《加油站月份信息明細表》、《加油站月銷售油品匯總表》、《成品油購銷存數量明細表》與讀取的加油IC卡和增值稅申報表數據不符以及存在其他稅收問題的加油站列為本月納稅評估對象,移交納稅評估崗實施納稅評估,對低于最低稅負標準的實施稅務稽查。 (5)健全統一、規范的管理制度。建議制定加油站行業稅收征收管理辦法,并下發統一的流轉文書,明確規范的操作流程,包括稅控加油機的安裝與維修,稅控裝置的初始化,報稅信息卡的數據讀取與接收,納稅申報及附報資料的報送,自用油、代儲油、倒灌油、檢測用油的認定與扣除辦法,征收方式的界定,納稅評估及稅務稽查的實施,加油站的違章處理等,對行業管理責任人員虛假登記稅源變化、虛假鉛封或擅自啟封加油機、虛假審批倒灌油和自測用油的行為,也要制定具體的考核追究辦法。 (6)加強部門統一協調。加裝稅控裝置基本上保證了反映加油站的銷售量和銷售額,然而,要想更準確地反映其經營情況,還須把住其油品進口關。把住進口關,可以準確地了解庫存情況,剎住“帳外經營”或“借庫經營”等偷逃稅款的現象發生。當前各加油站受管理的部門較多(目前對加油站實行檢查管理的有稅務、工商、公安、技術監督等部門),但由于各部門各自為政,致使國稅部門無法完全控制進罐油品的數量及庫存情況。為協調統一控制住油品進罐關口,管住油料的體外循環,筆者建議,各有關部門應成立一個聯合機構,對加油站的油罐進行統一管理。請參考如下編碼 1070101030000000000 柴油 指用原油或其他原料加工生產的傾點或凝點在-50至30的可用作柴油發動機燃料的各種輕質油和以柴油組分為主、經調和精制可用作柴油發動機燃料的非標油。以柴油、柴油組分調和生產的生物柴油也屬于柴油范圍。 柴油、輕柴油、重柴油 1070102020200000000 生物柴油 指以油料作物如大豆、油菜、棉、棕櫚等,野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油通過酯交換或熱化學工藝制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料 生物柴油1070102030100000000 乙醇汽油 指在不含mtbe含氧添加劑的專用汽油組分油中,按體積比加入一定比例(我國目前暫定為10%)的變性燃料乙醇,由車用乙醇汽油定點調配中心按國標gb18351—2004的質量要求,通過特定工藝混配而成的新一代清潔環保型車用燃料 乙醇汽油1070102030200000000 甲醇汽油 甲醇汽油1070101010000000000 汽油 指用原油或其他原料加工生產的辛烷值不小于66的可用作汽油發動機燃料的各種輕質油。含鉛汽油是指鉛含量每升超過0.013克的汽油。汽油分為車用汽油和航空汽油。以汽油、汽油組分調和生產的甲醇汽油、乙醇汽油也屬于汽油范圍。 汽油1070101010100000000 航空汽油 由催化裂化或催化重整生產的高辛烷值汽油餾分加高辛烷值組分和少量抗爆劑及抗氧劑調合而成;抗爆性能高;中國航空汽油主要含有催化裂化汽油的精制組分,并添加適量的異丙苯、烷基化汽油、工業異辛烷、異戊烷和乙基鉛,以及十萬分之幾的抗氧劑,有時還加入少量腐蝕抑制劑及少量油溶性染料;汽油顏色因染料而異 航空汽油1070101010200000000 車用汽油 原油經過蒸餾或重質烴類原料經過二次加工(熱轉化或催化轉化)得到的,并加有適量抗爆劑和抗氧防膠劑;辛烷值不小于66的可用作汽油發動機燃料的各種輕質油 車用汽油1070101019900000000 其他汽油
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