為什么高鐵上網絡不穩定？我家附近有條鐵路為什么每次火車經過前或者經過時網絡會不穩定

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1，我家附近有條鐵路為什么每次火車經過前或者經過時網絡會不穩定

因為 現在的火車全部是電力的 在經過的時候有 一定的磁場反應

2，為什么鐵通的網絡那么不穩定啊

我感覺很好啊 我用的是4M鐵通 速度慢與線路有很大關系 如果線路質量不好 非常影響帶寬速度 用戶少設備差就不穩定了

3，為什么在高鐵網絡信號是4G但開啟數據網速很慢

網速不快。火車、高鐵上手機信號不好是普遍現象。導致這一現象最主要的原因就是：高鐵行車速度太快。高鐵上，你會迅速經過不同信號覆蓋的區域，這就要求你的手機快速地在不同信號間切換。如果完成信號切換的時間不足，手機就無法在失去原來的信號后馬上連到下一個信號，從而出現信號中斷的現象。再加之高鐵列車采用全封閉式車體結構，且部分車采用金屬鍍膜玻璃，導致在無線傳輸中車體穿透損耗較大，信號衰減比普通列車大很多。目前，還沒有顯著的方法解決這一問題。建議有需要的用戶開通短信呼、漏電提醒等功能，高鐵上手機信號不少，萬一漏接電話就麻煩了。三大運營商均提供此類服務，部分虛擬運營商也可提供此類服務。

4，為什么火車上手機信號不好

一、沒有信號或信號比較差，主要是因為信號在傳播過程中會受到地形、地貌、高樓等各種因素的影響，如當前所在位置處于比較封閉的地方，信號可能受到影響。二、如其他聯通用戶手機信號正常，可通過以下方法進行排障：【方法一】開啟飛行模式再關閉或重啟手機再試。【方法二】換機換卡測試，即將手機卡換到家人或朋友的手機上再次嘗試。溫馨提示：如其他用戶手機信號普遍存在問題，可能該位置附近基站存在問題，可點擊https://u.10010.cn/qAHfS進行意見反饋，我們將會在第一時間核查處理。手機上用的通信協議是固定位置用的。而一些移動設備上，比如車載GPS，用的是可移動目標的通信協議，所以手機一旦速度很大，就會降低信號。火車是所有交通工具里面最安全的，不用太擔心了。鐵路會經過些偏遠地帶，運行速度快，信號塔不穩，手機信號不好是可以理解的，放寬心，沒事的。。火車上手機信號不好，原因是手機網絡覆蓋的站本來就不多，再加上火車皮又厚，還經常要通過隧道和山溝，還有覆蓋鐵軌的站出了問題的話，現場處理很麻煩，所以斷的站很多。總之：鐵路線路長，覆蓋難度大，覆蓋不到位導致，再加上火車移動速度快，導致無線環境變化大，網絡波動大，更易給人網絡信號不好的感覺。實際上在我坐過的幾次火車中，雖然打電話會有電話，有雜音出現，上網速度慢等等問題，但總體來說，正常的通信還是可以保證的 .

5，為什么在動車上信號不好

動車上手機信號差的原因：　　1、因為動車速度時速高達250km或以上，手機基站范圍跟不上，所以手機要不停的變換基站，致使手機信號不好。　　2、動車電磁信號干擾手機信號，使得手機信號接收頻率降低，致使手機信號不好。　　動車一般指承載運營載荷并自帶動力的軌道車輛，但在近現代的動力集中動車中，動車更接近傳統列車中的機車角色，這類動車一般不承載運營載荷。在中國，時速高達250km或以上的列車稱為“動車”。2011年6月1日起，全國所有動車實行購票實名制。2012年9月15日起，全國動車統一采用數字和字母組合的方式編制坐席號。因為信號主要由室外宏站覆蓋，移動的車廂內部也不可能建室分系統，而動車高鐵沿線一般是農村，基站不多。車廂對信號的屏蔽作用一般比較大，信號衰減比較厲害同時高速移動的火車經常導致基站之間的切換失敗，與電離什么的無關。如果能解決宏站覆蓋的問題，信號一般能得到較好的改善，但是大量建站無論在工程還是經濟方面都是不太實際的。其實就是中國移動的事，中國移動這逼多建立幾個基站啥都有了，不辦人事卻花人錢的中國移動，希望倒閉不會動車封閉很嚴，嚴重屏蔽信號。在移動速度超過250----350公里的時信號會產生多普勒頻移，多區域切換也會造成通話異常。基站這個問題也有，基站都是建設在人群密度大的地區，火車道旁邊會建很多嗎？不會吧

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