什么情況可以升倉？南航什么樣的情況下需要升艙

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1，南航什么樣的情況下需要升艙

一般情況下飛機比較空的。他有時候根據情況你買經濟艙價格讓你去做公務艙,有的是他們的會員、有的就是隨機抽取的我不會~~~但還是要微笑~~~：）

2，航空中什么叫升倉

就是經濟倉升到商務倉或公務倉，要加錢的，如果是在辦理登機牌或登機時還有在飛機上，工作人員或空姐主動和你說可以升艙，這些情況基本上不需要你付錢。這是因為航空公司機票超售，而你的機票是全價或是折扣很少，這個時候航空公司就會將閑置的商務艙或頭等艙的座位讓你免費升艙乘坐。你就問要不要付錢就行了，他們主動提出幫你升艙的話，是不需要付錢的 升艙就是從現有艙位升到高等級的艙位。

3，什么叫升艙啊

升艙：將機票中低等級的艙位補交差價變更成高等級的艙位，或者是高折扣的機票補交差價變成低折扣機票或者變更成全價機票。在同等折扣沒有了但是又需要辦理機票改期時通常會先要辦理升艙手續。一般來說，能享受此服務大多是航空公司的會員，如東航“東航萬里行”港龍航空公司“尊萃會”等。升艙是指將機票中低等級的艙位補交差位，或者是低折扣的機票補交差價變成高折扣機票或者變更成全價機票。在同等折扣沒有了但是又需要辦理機票改期時通常會先要辦理升艙手續。飛機艙主要分為頭等艙、 商務艙、 經濟艙。 通常價格以頭等艙最高，其次商務艙，最低為經濟艙。飛機安排座位時是分艙位的，而不同的艙位對應的機票折扣不同，價格不同所得到的服務也不一樣。擴展資料：申請升艙1、南航CZ，必須是正常艙位的單程機票，兩張票名字、證件、行程一致，升艙費大于變更費。原編碼飛機起飛前兩個小時必須取消編碼，不能成為誤機狀態。2、上航FM，上航升艙只能到營業部或者機場辦理升艙補差價,若出發地點沒有營業部或者柜臺的，可以辦理升艙全退。3、國航CA，升艙換開以各代理人權限為準，升艙換開前請咨詢客服或者提交改簽申請待審核后再做處理。參考資料來源：百度百科-升艙參考資料來源：百度百科-飛機艙位現在回程要升艙，我讓客人在機場去升艙補差，我在pnr里怎么備注呀？ 記錄訂好位子，osi cz kerengaiqishengcang就可以了，但是位子不一定能留得住，

4，如何升艙

獲得升艙的最佳辦法： 1. 非高峰時出行 此時前面的空座更多，獲得升艙的幾率也就相應增加了。 2. 多花錢 比起買打折機票的乘客，買高價機票的經濟艙乘客更容易受到機票代理的同情，給他們免費升艙。 3. 積分 哪怕只是航空公司最初級的會員，也比那些非會員的乘客享受的優待要多。 4. 早點到 關于這一點，有一些不同看法。有人說，早點去值機可以增加獲得頭等艙剩余座位的機會。不同觀點請繼續往下看。 5. 晚點到 這個觀點有點像賭博了。有人說，晚點去會增加你因滿員而被升艙的機會，但這就要碰運氣了。例如，得寄希望于該航班經濟艙超額訂出，這樣才會升級到頭等艙。這樣做要看能否承擔晚去的風險。 6. 保持聯絡暢通 如果航班超額訂出的話，在起飛那天，航空公司會聯系乘客，主動給他們升艙。 7. 發火 這也是一個弄不好就會搞砸的辦法。有人說，發一通脾氣會收效--但僅限于生氣有理的情況。慎用。 8. 很受傷 天巡網管這種方法叫情緒敲榨。還是請小心使用為妙。 9. 態度好 有一位網友說，有一次他很大方地與一位先生換了座位，好讓他與其太太坐到一起。空姐為了獎賞他，給他換到了商務艙。 10. 注意著裝 坐商務艙的人令人羨慕。如果想增加自己與這些精英乘客同坐的機會，也要穿得像那么回事。要是穿一身運動裝，就別指望有升艙的機會了。 11. 你的魅力值如何？ 如果很善于言辭，那么有用武之地了。有人說，夸獎一下值機柜臺的員工及客艙乘務員，會讓路變得好走--能一直走到客艙前部去。 12. 取得外交護照--或找個有外交護照的人結婚 是的。網友說，有了外交護照就等于有了頭等艙通行證。當然，對有些人來說是容易的，另一些人就不那么好辦到了。 13. 把自己養成超級胖子 這又是一個讓人懷疑的辦法。鑒于有關超重乘客的規定爭議不斷，有人說，胖得塞不進經濟艙座位的人，升艙到前面的寬敞座位的機會大大增加。 14. 跟航空公司的人交朋友 他們是最有可能幫你坐到商務艙簾子后面的途徑。 15. 別主動要求 值機柜臺的人不太可能答應那些自己提出要免費升艙的乘客。而對人和氣、不提什么要求的人，倒更有可能被升艙首先要知道這張票是不是特價票吧，特價票不可以辦理升艙的好像

5，坐飛機如何才能免費升艙

1、常客升艙機會大一般航空公司都是經濟艙然后商務艙再往上就是頭等艙，升艙也就是提升艙位等級。經常乘坐飛機的一定要去航空公司網站成為會員，當機票超售時，你有很大機會被升艙，而且有時候你用會員積分換取的免費機票也是有升艙的機會的，也就是說，不要錢坐了一回商務艙甚至頭等艙，想起了之前阿聯酋航空那位叔三歲是怎么回事......2、買票的時候注明特殊時刻恰好在特殊日子附近的時間可以在買票時備注說明，如果是去度蜜月也可以提前告知，航空公司為了體現人文關懷，經常有可能會獲得小驚喜，不是免費升艙，就是有小禮品。3、關于身材的煩惱在你的體積超過了座位，繃不住你的寬度時，或者無處安放的大長腿飽受折疊之苦，可以告訴空乘人員你的煩惱，在有位置的情況下可能會給你升艙的喲，畢竟這種事情真的有真實案例。4、衣著得體名貴行李、手提包、墨鏡手表都可能成為你被升艙的通行證，西裝筆挺，商務人士的打扮也是一樣的道理，光鮮亮麗的穿著獲得空乘人員的好感分會加強許多。讓自己看起來像在貴賓休息廳剛剛看完財經消息一樣的精神，帶上微笑，好了上機。5、與人為善，主動讓位毫不猶豫地把座位換給身邊想挨在一起坐的朋友或者夫婦，空乘人員看在眼里也會給你的升艙之旅加分，飛機晚點的時候變現得生氣與配合都可能達到升艙的結果，但生氣的話可能會得不償失，，所以......你懂的，畢竟我們的目的是升艙。6、淡季早到一般航班有一個或兩個可以升艙的位置，而且淡季實際上相比起來飛機會比較空，所以可以試一下早到柜臺，為了平衡飛機前后的重量，會考慮給部分乘客升艙，而早到的話可能這個機會就是你的啦！7.旺季晚到不要預選座位，然后到達得很晚，在平時總有一些乘客沒有及時上到機或者退改的，這時候上座率就沒有100%，那么為了保證上座率，就會產生一個位有幾個人預選的情況，如果你到晚了就可能被另一個人拿到位置，這時候航空公司就可能給你升艙，因為經濟艙都滿座了，但是這個比較有風險，不要因小失大誤機了。8、大飛機獨行升艙幾率大像A380、波音777這一類的寬體飛機商務艙跟頭等艙的位置比小飛機多得多，獲得升艙機會比小飛機也要大很多；其次，獨行的人一般比結伴而行的乘客要安靜得多，進入頭等艙的機會也大。9、全價機票升艙更快有時候航空公司在免費升艙的時候也會適當照顧全價購買機票的乘客，比如說美國航空、美國西北航空曾推出“Go First Fares”的服務，在頭等艙有富余位置的情況下會被自動升級的喲~有些常坐飛機旅行、出差的人可能會遇到過“無緣無故”的免費升艙，可能會一直比較納悶兒，這到底是為什么？原因其實很簡單，那就是，經濟艙超售，商務艙或頭等艙不滿，為了減少公司的損失，就給一些客人升艙了。如何挑選這些客人呢？按照一般行業內的習慣，是會首先為本公司的白金、金卡的常旅客升艙，之后才會考慮其他普通經濟艙旅客，這時候，輪到誰，就是誰的幸運了，各種因素都有了。至于坊間流傳，說坐外航的航班，發現頭等艙、商務艙不滿，“勇敢地”跟乘務長要求一下，就能免費升艙的段子，我只能說不要迷戀它，它只是個“傳說”！在外航工作近10年，我個人沒見過這種事情，周圍同事，也沒有這樣的故事，可能是有的朋友實在點兒正，經常有機會遇到“好說話”、“好脾氣”的乘務長，我不質疑會有這種“沒心沒肺的”老大，尤其是歐美航空公司，寬松的、人性的管理方式，這種事情發生的可能性不是絕對沒有。我個人見識過的乘務長，基本上都會直接告訴客人升艙所需的費用，之后大家就各就各位了。正常情況下，特別是歐美的航空公司的老大們，絕對不會集體“沒心沒肺”的，道理很簡單，航空業如此危急四伏，大家都在求生存、保飯碗呢，絞盡腦汁開源節流才是正道，這種“好人好事”，有人愿意做嗎？或許有，莫須有吧！過去做地勤，后來做飛行，都見識過這樣的客人，一上來，就直白的問：今天能免費升艙？可能性當然存在，但開頭講過了，是要有原因的。站在旅客的角度，我的建議是：不妨一試！就好像買彩票，確實會有中的時候。只要您不在乎臉面，這成本比買彩票低多了。只要不怕被航空公司員工背后譏笑就行。背后嚼舌頭，總是不厚道的，工作無聊嘛，八婆一下總是難免的，反正我們也不敢當面怎么您，您不痛不癢的，不在乎就行，只是，萬一得了便宜，偷著樂就行了，到處賣乖就算了。當然，如果，您碰巧和某位直接負責航班的員工熟得很，那一切就另當別論了，甭管是毛子、鬼子、還是假洋鬼子，其實都是人啊。

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