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1,鐵路分局是什么概念
現在已經沒有鐵路分局了,只有鐵路局,鐵路局下設辦事處,朋友你是那人麻煩你說的具體點我們也好幫你回答具體清楚。
2,國家鐵路行政區域指什么可以理解成是各個鐵路局嗎
肯定不等于啊,兩個部門是不同的沒有國家鐵路局這個單位,只有鐵道部和下屬鐵路局,在鐵道部部機關當然比在鐵路局局機關好,必盡部機關在北京工資福利應該會好點。
3,鐵路局和鐵道局有什么區別
鐵道局--掌管鐵軌的修建、維護、鋪設等。鐵路局--掌管全國貨運、客運等等的火車、貨車、油罐車……的調度、協調等。部是家長,局是兒子…也就叫法和字不同了,意思是一樣的道和路兩個字不同職能相同,叫法不同鐵道部--主管鐵路工作的國務院組成部門。 鐵路局--具體掌管地方鐵路的調度指揮部門。隸屬鐵道部。

4,鐵路工程局是干什么的
鐵路工程局現在主要是指的中國中鐵和中國鐵建下面的各個工程局集團公司;中國中鐵股份有限公司的母公司是中國鐵路工程總公司;中國鐵建股份有限公司的母公司是中國鐵道建筑總公司;中國鐵路工程總公司和中國鐵道建筑總公司都是國資委下轄的大型央企,主要從事工程基建,很辛苦,整天到處流浪,利潤很薄,主要鼓勵大家講奉獻,回報講的少,但是都是世界500強企業,此500強非彼500強,主要是大! 也難怪國資委李榮融主任講的,“你中國中鐵只是世界五百大,不是世界五百強”。中國中鐵的全資子公司主要有:中鐵一局至中鐵十局,另外還有中鐵建工集團、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵二院、中鐵咨詢等,參股中鐵三院等;中國中鐵(601390)的英文簡稱市china railway 字面理解好像是中國鐵路的意思,去年好多新股民都以為中國中鐵是鐵道部運輸局,是賣火車票或者搞鐵路貨運的,其實都誤解了,中國中鐵是中國鐵路工程總公司獨家發起的股份有限公司,母公司中國鐵路工程總公司是國資委下屬的大型央企。主營業務是工程基建,說白了石搞土建施工的,很苦,效益也不好,其他也搞了些金融、地產、設計咨詢、設備制造等,不過80%以上的營業額都是基建,利潤很薄。
5,中鐵各局是怎么回事是分散在不同的省的中鐵總局的分局嗎
中國鐵道工程建筑總公司(中國中鐵)中鐵一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大橋局、電氣化局及隧道、建工集團等14家特大型施工企業,鐵道第二勘察設計院和中鐵工程設計咨詢集團、中鐵大橋勘測設計院有限公司等4家大型、特大型勘察設計企業,中鐵西北、西南、工程機械科學研究院有限公司等3家大型科技研開企業,中鐵山橋、寶橋、寶工、武工等4家大型工業制造企業,衡平信托投資有限責任公司,并有4家直屬單位和17家分公司、項目公司。施工隊伍遍布除臺灣省外的全國各省、直轄市和自治區的1000多個縣市。 中國鐵道建筑總公司(中國鐵建) 下屬企業有中國土木工程集團,中鐵十一局集團至中鐵二十五局集團,中鐵建設集團,中鐵建電氣化局集團,中鐵房地產開發有限公司,中鐵第一、第四、第五勘察設計院集團,中鐵上海設計院集團,中鐵物資集團,昆明中鐵大型養路機械集團,中鐵軌道系統集團,北京鐵城監理公司等。 他們大多分布在我國的中東部,北部,西部地區,比如四川,山西,北京這些地方你好!目前中鐵一到十局,屬于中國鐵路工程總公司管,即中鐵工程,中鐵十一到中鐵二十五屬于中國鐵路建設總公司管,即中鐵建設。可以參考百度百科“中國中鐵股份有限公司”如果對你有幫助,望采納。不是分局 每局都是獨立的企業 只不過前十局合成了一個中鐵工程總公司 便于上市后十五局合成中鐵建設總公司
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