鐵路政企分開是什么意思？鐵路改革政企分開是什么意思說通俗點

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1，鐵路改革政企分開是什么意思說通俗點

沒有鐵道部了，也就沒有政府職能部門了，鐵道部整體劃為企業，分是分開了怕是火車票要漲價了。國家不管了，以后也要自負盈虧了。

2，提出政企分離后鐵道部重組了高鐵屬于哪個部門管理了

中國鐵路總公司你好！高鐵和普通鐵路只是一種速度區別，并不涉及管理問題，和管理沒有關系。所以，還是由中國鐵路總公司管理如有疑問，請追問。

3，政企分開政資分開政事分開政社分開是什么意思

“政企分開”，現在要打破國企壟斷局面的關鍵，就是分開政府和國企。隨著市場經濟的發展，目前國企改革取得了一定進展，民營企業獲得長足發展，成為國民經濟中的重要力量，但依然存在很多壟斷問題、管理問題，包括國企高層的利益分享機制、利益分配機制都不合理。“政企分開”要在理念、制度、體制、管理方式上做深化改革。現在依然面臨著很艱巨的任務。“政資分開”，是指政府在公共事務中的管理職能與政府作為國有資產管理所有者的職責分開，讓國有資產逐漸獨立。“政資分開”是深化另外3個“分開”的關鍵。在資源配置上，政府要減少對國有資產的干預，但同時國有資產的管理權限也必須受到有效的制約和監督。“政事分開”，即把政府和事業單位分開，政府“管理退出、監督跟進”。目前廣東已經做了不少試點，也在一直推進，已經把原來掛靠政府的事業單位剝離，同時也正在淡化社會事業單位比如醫院學校的“機關味”。將來的改革思路，一是要立法建制，制定事業單位的運行規則；二是要建立法人治理結構，讓事業單位逐步法人化，把決策、管理、監督制度化，“理事會”負責決策，校長、院長負責管理，“監事會”負責監督。事業單位要依法、循制、自主、自律地運作，不再事事靠政府。政府對事業單位不再直接經營、直接管理，而負責監督、仲裁、政策規劃，保證各項事業按照公共物品的市場原則來運營。“政社分開”是中國今后幾十年改革的中心點。“實現了政府和社會協同治理社會事務，也就實現了服務型政府。”社會體制改革需要培育大量的包括中介機構、社團組織、基層自治組織的社會組織。社會組織的發展有一個前提，就是“政”和“社”必須分開，社會組織的地位要提升，最終形成一個多元化的、多中心的社會治理結構。

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