哪座城市會成為山東第三座總有地鐵的城市嗎？？組圖？

哪座城市會成為山東第三座總有地鐵的城市嗎？(組圖)

山東省的GDP在全國排名第三，但很多外省的朋友對此嗤之以鼻。因此，山東和廣東、江蘇一樣，一直在成為當之無愧的經濟強省。

筆者認為，衡量一個城市是否發達的標準有很多，但有沒有地鐵一定是重要因素之一。比如北京、廣州、深圳、杭州等一線城市，快捷方便。坐完地鐵，就再也不想乘坐其他交通工具了。

為什么地鐵是衡量經濟實力的重要參考標準？一是有實力才建地鐵；二是人流量大的時候建地鐵。這充分說明大城市流動人口眾多，城市交通癱瘓，解決地下擁堵壓力勢在必行！

在山東，只有青島和濟南兩個城市有地鐵。濟南地鐵建設晚的主要原因是泉水密布，不適合地下運營。但兩個城市的人口密度和經濟實力都符合地鐵的建設標準。誰將成為山東第三個擁有地鐵的城市？臨沂和煙臺目前最為熱門。

作為人口最稠密的城市，臨沂的城鎮化發展模式十分明顯。縣城發展緩慢，城市人流集中。雖然經濟實力不算太強，但緩解交通壓力刻不容緩。筆者幾乎用雙腳丈量過山東的每一個城市，臨沂的城市建設給我留下了深刻的印象。高架橋錯綜復雜山東濰坊2022gdp，城市建設符合“新、美”四個字，尤其是夜景更是引人入勝。

煙臺在山東經濟中排名第三。它已經跟隨青島和濟南多年。經濟實力決定下層地鐵，煙臺人也期待著地鐵上門。

還有一個不得不提的城市，就是山東濰坊。經濟落后于煙臺，人口略遜于臨沂，反之亦然。但是，濰坊下屬各縣的發展是均衡的。諸城、壽光、青州、高密都可以競爭百強縣的稱號，但城市人口密度和經濟發展并不突出。濰坊市區有兩個火車站，因為是去青島的必經之路，高鐵線路交通發達，也有自己的機場。都說這個城市要建輕軌和地鐵山東濰坊2022gdp，可是天天雷打不動！

你認為哪個城市會成為山東第三個通地鐵的城市？