首條通向大小涼山腹榮信股份股吧地的高速公路全面開工建設

新華社北京3月13日電記者從我國鐵建股份有限公司得悉，13日上午，跟著穿越無人區的銀廠溝地道打開施工，我國首條深化四川大小涼山內地的快速通道樂山至西昌高速公路全面開工建造。

樂西高速公路全長約320公里，規劃為雙向四車道，將穿越青藏高原橫斷山脈，從海拔600多米的川西南山地爬升到海拔2000多米的高原草甸，線路高差達1400多米，橋梁和地道份額高達82%。線路途經自然生態維護區、小氣候多變區，地質條件適當雜亂。

其間，由中鐵十八局集團參建的全線控制性工程長達15.3公里的大涼山1號地道，是我國西南區域最長的高速公路地道。建造者們選用TBM掘進機施工，不只能有用下降安全危險，維護周邊環境，還能夠把慣例施工需求6到7年的工期，縮短到2年半。

樂西高速公路2025年建成通車后，將與成渝、京昆、蓉麗等多條國道主干線相通，對穩固沿線區域脫貧攻堅效果，助力村莊復興將發揮重要作用。